Tamara es fruto del matrimonio entre Bernie y la ex modelo Slavica Radic, 28 años más joven que el empresario. Actualmente los dos están divorciados, y el suyo fue uno de los divorcios más caros de la historia. MercedesBenz presentó en la víspera del Salón del Vehículo de Frankfurt un prototipo dotado de una serie de desarrollos aerodinámicos activos y diseño futurista, que se presenta con un factor de penetración aerodinámica de solo 0.19. Se trata del Concept IAA, que había sido adelantado hace uno poquitos días con una imagen que no dejaba adivinar demasiado de que se trataba.
Se trata de mucho más que un gadget. Esta aplicación para móviles es el primer paso en nuestra estrategia de conectividad. Hemos empezado a edificar un puente cara el futuro y la aplicación para móviles se completará con muchas otras opciones, comentó Stefan Jacoby. La compañía Groupama Seguros ha inaugurado dos nuevas oficinas en Mallorca, en la calle Martí Mora de Palma y el centro comercial Marina Arcades de Magaluf, con las que Baleares suma 8 agencias de la empresa aseguradora.
El nuevo MercedesMaybach Clase S presenta todos los elementos de producción, ocultando tras la malla delantera el nuevo diseño de múltiples finas barras verticales cromadas que hemos visto en el MercedesMaybach GLS, el primordial detalle diferenciador con el resto de versiones. Como antesala del debut de la nueva generación del Hyundai i20, la marca Surcoreana difundió 2 bocetos oficiales y ello pese a que ésta semana se filtraron las primeras fotos espía que mostraban al modelo de cuerpo entero en la India, en donde va a ser lanzado en poquitas semanas. Su debut oficial va a ser en el Salón de la ciudad de París.
Marc gené se despide de antena 3, ¿bienvenido nuevamente pedro de la rosa?
A pesar del realismo del que disfrutan los modelos LEGO Technic, en el caso del Bugatti Chiron opera la caja de cambios, el alerón y su propulsor a escala dispone de pistones móviles, no todas y cada una estas maquetas pueden moverse por sí solas, como ocurre en el modelo francés. Reconozco que me une a la BMW R nineT un bonito vínculo de, en primer lugar admiración por el hecho de que BMW lanzara un proyecto así hace más de 5 años y seguidamente por haber pasado años atrás por mi garaje dos motocicletas BMW clásicas que dejaron en mí una enorme huella a golpe de ese toc toc toc toc toc tan característico de sus motores bóxer. En verdad yo asimismo caí en la tentación entonces de transformar una de ellas en una cafe racer. De ahí que no puedo tener más ganas de volver a ponerme tras el manillar de la BMW R nineT.
En lo que se refiere al desempeño sobre el asfalto, Emilio Herrera, directivo de operaciones de Kia Motors Europe, ha detallado en declaraciones a AutExpress que el SUV va a tener unas prestaciones propias de un vehículo de alto rendimiento: completará el 096 km/h en menos de 3 segundos. El sector del caravaning va viento en popa y buena prueba de ello es el leve descenso de las ventas en nuestro país durante 2020. Esa es precisamente la razón por la cual la startup alemana Darc ha elegido 2021 para lanzar al mercado su primer vehículo de aventuras que, a juzgar por las imágenes, va a poder adentrarse por los parajes más inhóspitos.
Comparativa visual Audi a3 sedán 2021: ¿atinada evolución?
El aspecto exterior es uno de los puntos más conservadores. No hay muchas modificaciones con respecto a su predececesor si bien cuenta con paragolpes delantero y trasero rediseñados. Se incorpora una nueva parrilla a todos los modelos de la gama (ya antes estaba limitada a los V12) y de forma opcional se pueden seleccionar los faros Multibeam LED. Hay nuevos diseños de llantas (desde las 17 hasta las 20 pulgadas) y en la zaga resaltan los pilotos led y las salidas del escape integradas.
En la superior del parabrisas incorpora una cámara que es capaz de reconocer las líneas continuas o discontinuas de la calzada y advierte en qué momento se cruzan de forma involuntaria. Es la base de alarma de cambio involuntario de carril. Además, si se circula entre 65 km/h y 180 km/h, la dirección actúa para mantener el vehículo en su carril por carencia de atención. El artista trata de hacer una especie de burnout lateral (si alguien sabe qué demonios procura precisamente que me lo explique), pero parece no saber que cuando 286 caballos se transmiten a las ruedas traseras, y éstas tocan el suelo, por algún lado deben escapar tal cantidad de potrencos.
En 34 acabaron de diseñar lo que se transformaría más tarde en el Volkswagen Escarabajo, llamando la atención de Adolf Hitler y empezando sin saberlo la historia de Volkswagen, mas eso ya te lo hemos contado aquí, aquí, y acá. La robustez del coche es impecable, aunque tal vez lo mejor sea su modularidad: es posible quitarle el techo y las puertas, de forma que pasemos de tener un turismo absolutamente cerrado a otro totalmente abierto. Ideal para los que les agrada sentirse cerca de la naturaleza o deben bajar y subir de manera frecuente del coche.
Frenos carbono cerámicos en el superspots ice speed record
Me refiero a un Ford Mustang apretado a 970 CV, un Nissan GTR subido a 800 CV, un par de Corvettes a 600 CV… lo normal. Estaban grabando vídeos de sus cosas y de de qué forma el Mustang se los pasaba por la piedra hasta que aparecen luces de un turismo patrulla y parece que la noche va a terminar de forma nefasta. El interior es caluroso y no dispone de aire acondicionado. (El motor tiene potencia suficiente como para hacer trabajar un compresor) En pleno julio y en plena ola de calor en Italia, la ausencia de aire acondicionado resulta muy evidente. Poco después de entrar, se nota asimismo que no tiene dirección asistida. La dirección resulta dura (acusa el peso del motor) y en un turismo para estacionar a menudo (más si hace calor en el interior) la asistencia resulta una comodidad a la que la mayoría está habituada. Claro que encarece y aporta peso, dos elementos nada deseables en un turismo que se pretende barato y que consuma poco.
Los interesados en hacerse con el renovado Camry, de los mejores vehículos híbridos en su categoría, tendrán a su disposición dos niveles de acabado. Se trata de las terminaciones Advance y Luxury. Desde la versión más básica ya nos encontraremos con una dotación muy completa. Y es más, Toyota subraya que el acabado Advance es idóneo tanto para particulares para flotas. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado. Sigo caminando por el pabellón superior y llego a Volkswagen, donde toda la actividad viraba en torno al I.D. VIZZION. Semeja que la berlina 100 por cien eléctrica de la marca alemana, esa llamada a plantar cara al Tesla Model S, tardará en llegar, puesto que no aguardan poner en el mercado un modelo de producción derivado de este prototipo antes de 2022.
Una ginebra, por favor, regreso a motorpasión futuro
Hay que tejer fino para ver las novedades a simple vista, mas existen. Cambia, por poner un ejemplo, la parrilla frontal (manteniendo la forma hexagonal propia de la marca), el paragolpes delantero, con una reja inferior rediseñada y los faros antiniebla en un sitio diferente y que adquieren tecnología led. Son nuevas asimismo las llantas de 18 pulgadas mezcla de aluminio y color negro.. y las ópticas led, ahora con un fondo oscurecido y que integran los intermitentes (antes en el paragolpes). No pierdas de vista tampoco al Toyota Rav4. La versión Executive Cross Sport, con cambio Multidrive, está en 31.500 euros con el descuento oficial (lleva navegador mas no faros de xenón), pero seguramente puedas lograr más descuento. Como homenaje a todos y cada uno de los éxitos de ventas logrados, Citröen ha decidido regalarle a su Citröen C4 Picasso una nueva edición singular. El nuevo Citröen C4 Picasso First incorpora todos y cada uno de los detalles que han alzado al modelo como uno de los líderes del segmente monovolumen en España.
Sistema de control activo de la deriva
Aún no ha salido ninguna versión definitiva de ellos, pero SsangYong está resuelta a terminar el proyecto y en un instante en el que la movilidad eléctrica cobra poco a poco más fuerza, el fabricante coreano ha traído al Salón de la ciudad de París 2012 el SsangYong eXIV. Como podemos prácticamente inferir del nombre, es un vehículo eléctrico, en concreto es un eléctrico de autonomía extendida. Cabe rememorar que el Artículo 54.1 del Reglamento General de Circulación establece que todo conductor de un vehículo que circule tras otro deberá dejar entre los dos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo presente en especial la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
Al contrario, a pesar de ser, o bien por lo menos pretenderlo, una propuesta premium, pierde bastante enteros a la hora charlar sobre posibilidades de equipamiento, calidades de acabado o de los propios materiales, aunque algunos, como el cuero, sí son sobresalientes. No obstante, estamos frente a un vehículo en líneas generales bien ejecutado y con un espacio más que suficiente en su carrocería de 4,64 metros de largo con una batalla de 2.820 mm y 480 litros de maletero. Hemos probado el nuevo Porsche 718 Cayman GTS 2020, un purasangre que estrena un motor 4.0 bóxer de 6 tubos que eroga 400 CV y catapulta a este modelo hasta los 293 km/h de velocidad máxima. Su dinámica, prestaciones, sonido del propulsor y el cambio manual con el que comienza en el mes de marzo enganchan. Si nos lo tomamos con calma homologa un consumo medio de 10,8 litros, su etiqueta medioambiental es la C, no abruma exactamente en su dotación de serie cara la seguridad y cuesta 94.580 euros.
Tamara es fruto del matrimonio entre Bernie y la ex modelo Slavica Radic, 28 años más joven que el empresario. Actualmente los dos están divorciados, y el suyo fue uno de los divorcios más caros de la historia. MercedesBenz presentó en la víspera del Salón del Vehículo de Frankfurt un prototipo dotado de una serie de desarrollos aerodinámicos activos y diseño futurista, que se presenta con un factor de penetración aerodinámica de solo 0.19. Se trata del Concept IAA, que había sido adelantado hace uno poquitos días con una imagen que no dejaba adivinar demasiado de que se trataba.
Se trata de mucho más que un gadget. Esta aplicación para móviles es el primer paso en nuestra estrategia de conectividad. Hemos empezado a edificar un puente cara el futuro y la aplicación para móviles se completará con muchas otras opciones, comentó Stefan Jacoby. La compañía Groupama Seguros ha inaugurado dos nuevas oficinas en Mallorca, en la calle Martí Mora de Palma y el centro comercial Marina Arcades de Magaluf, con las que Baleares suma 8 agencias de la empresa aseguradora.
El nuevo MercedesMaybach Clase S presenta todos los elementos de producción, ocultando tras la malla delantera el nuevo diseño de múltiples finas barras verticales cromadas que hemos visto en el MercedesMaybach GLS, el primordial detalle diferenciador con el resto de versiones. Como antesala del debut de la nueva generación del Hyundai i20, la marca Surcoreana difundió 2 bocetos oficiales y ello pese a que ésta semana se filtraron las primeras fotos espía que mostraban al modelo de cuerpo entero en la India, en donde va a ser lanzado en poquitas semanas. Su debut oficial va a ser en el Salón de la ciudad de París.
Marc gené se despide de antena 3, ¿bienvenido nuevamente pedro de la rosa?
A pesar del realismo del que disfrutan los modelos LEGO Technic, en el caso del Bugatti Chiron opera la caja de cambios, el alerón y su propulsor a escala dispone de pistones móviles, no todas y cada una estas maquetas pueden moverse por sí solas, como ocurre en el modelo francés. Reconozco que me une a la BMW R nineT un bonito vínculo de, en primer lugar admiración por el hecho de que BMW lanzara un proyecto así hace más de 5 años y seguidamente por haber pasado años atrás por mi garaje dos motocicletas BMW clásicas que dejaron en mí una enorme huella a golpe de ese toc toc toc toc toc tan característico de sus motores bóxer. En verdad yo asimismo caí en la tentación entonces de transformar una de ellas en una cafe racer. De ahí que no puedo tener más ganas de volver a ponerme tras el manillar de la BMW R nineT.
En lo que se refiere al desempeño sobre el asfalto, Emilio Herrera, directivo de operaciones de Kia Motors Europe, ha detallado en declaraciones a AutExpress que el SUV va a tener unas prestaciones propias de un vehículo de alto rendimiento: completará el 096 km/h en menos de 3 segundos. El sector del caravaning va viento en popa y buena prueba de ello es el leve descenso de las ventas en nuestro país durante 2020. Esa es precisamente la razón por la cual la startup alemana Darc ha elegido 2021 para lanzar al mercado su primer vehículo de aventuras que, a juzgar por las imágenes, va a poder adentrarse por los parajes más inhóspitos.
Comparativa visual Audi a3 sedán 2021: ¿atinada evolución?
El aspecto exterior es uno de los puntos más conservadores. No hay muchas modificaciones con respecto a su predececesor si bien cuenta con paragolpes delantero y trasero rediseñados. Se incorpora una nueva parrilla a todos los modelos de la gama (ya antes estaba limitada a los V12) y de forma opcional se pueden seleccionar los faros Multibeam LED. Hay nuevos diseños de llantas (desde las 17 hasta las 20 pulgadas) y en la zaga resaltan los pilotos led y las salidas del escape integradas.
En la superior del parabrisas incorpora una cámara que es capaz de reconocer las líneas continuas o discontinuas de la calzada y advierte en qué momento se cruzan de forma involuntaria. Es la base de alarma de cambio involuntario de carril. Además, si se circula entre 65 km/h y 180 km/h, la dirección actúa para mantener el vehículo en su carril por carencia de atención. El artista trata de hacer una especie de burnout lateral (si alguien sabe qué demonios procura precisamente que me lo explique), pero parece no saber que cuando 286 caballos se transmiten a las ruedas traseras, y éstas tocan el suelo, por algún lado deben escapar tal cantidad de potrencos.
En 34 acabaron de diseñar lo que se transformaría más tarde en el Volkswagen Escarabajo, llamando la atención de Adolf Hitler y empezando sin saberlo la historia de Volkswagen, mas eso ya te lo hemos contado aquí, aquí, y acá. La robustez del coche es impecable, aunque tal vez lo mejor sea su modularidad: es posible quitarle el techo y las puertas, de forma que pasemos de tener un turismo absolutamente cerrado a otro totalmente abierto. Ideal para los que les agrada sentirse cerca de la naturaleza o deben bajar y subir de manera frecuente del coche.
Frenos carbono cerámicos en el superspots ice speed record
Me refiero a un Ford Mustang apretado a 970 CV, un Nissan GTR subido a 800 CV, un par de Corvettes a 600 CV… lo normal. Estaban grabando vídeos de sus cosas y de de qué forma el Mustang se los pasaba por la piedra hasta que aparecen luces de un turismo patrulla y parece que la noche va a terminar de forma nefasta. El interior es caluroso y no dispone de aire acondicionado. (El motor tiene potencia suficiente como para hacer trabajar un compresor) En pleno julio y en plena ola de calor en Italia, la ausencia de aire acondicionado resulta muy evidente. Poco después de entrar, se nota asimismo que no tiene dirección asistida. La dirección resulta dura (acusa el peso del motor) y en un turismo para estacionar a menudo (más si hace calor en el interior) la asistencia resulta una comodidad a la que la mayoría está habituada. Claro que encarece y aporta peso, dos elementos nada deseables en un turismo que se pretende barato y que consuma poco.
Los interesados en hacerse con el renovado Camry, de los mejores vehículos híbridos en su categoría, tendrán a su disposición dos niveles de acabado. Se trata de las terminaciones Advance y Luxury. Desde la versión más básica ya nos encontraremos con una dotación muy completa. Y es más, Toyota subraya que el acabado Advance es idóneo tanto para particulares para flotas. Repasamos a continuación el equipamiento de serie más destacado. Sigo caminando por el pabellón superior y llego a Volkswagen, donde toda la actividad viraba en torno al I.D. VIZZION. Semeja que la berlina 100 por cien eléctrica de la marca alemana, esa llamada a plantar cara al Tesla Model S, tardará en llegar, puesto que no aguardan poner en el mercado un modelo de producción derivado de este prototipo antes de 2022.
Una ginebra, por favor, regreso a motorpasión futuro
Hay que tejer fino para ver las novedades a simple vista, mas existen. Cambia, por poner un ejemplo, la parrilla frontal (manteniendo la forma hexagonal propia de la marca), el paragolpes delantero, con una reja inferior rediseñada y los faros antiniebla en un sitio diferente y que adquieren tecnología led. Son nuevas asimismo las llantas de 18 pulgadas mezcla de aluminio y color negro.. y las ópticas led, ahora con un fondo oscurecido y que integran los intermitentes (antes en el paragolpes). No pierdas de vista tampoco al Toyota Rav4. La versión Executive Cross Sport, con cambio Multidrive, está en 31.500 euros con el descuento oficial (lleva navegador mas no faros de xenón), pero seguramente puedas lograr más descuento. Como homenaje a todos y cada uno de los éxitos de ventas logrados, Citröen ha decidido regalarle a su Citröen C4 Picasso una nueva edición singular. El nuevo Citröen C4 Picasso First incorpora todos y cada uno de los detalles que han alzado al modelo como uno de los líderes del segmente monovolumen en España.
Sistema de control activo de la deriva
Aún no ha salido ninguna versión definitiva de ellos, pero SsangYong está resuelta a terminar el proyecto y en un instante en el que la movilidad eléctrica cobra poco a poco más fuerza, el fabricante coreano ha traído al Salón de la ciudad de París 2012 el SsangYong eXIV. Como podemos prácticamente inferir del nombre, es un vehículo eléctrico, en concreto es un eléctrico de autonomía extendida. Cabe rememorar que el Artículo 54.1 del Reglamento General de Circulación establece que todo conductor de un vehículo que circule tras otro deberá dejar entre los dos un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo presente en especial la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
Al contrario, a pesar de ser, o bien por lo menos pretenderlo, una propuesta premium, pierde bastante enteros a la hora charlar sobre posibilidades de equipamiento, calidades de acabado o de los propios materiales, aunque algunos, como el cuero, sí son sobresalientes. No obstante, estamos frente a un vehículo en líneas generales bien ejecutado y con un espacio más que suficiente en su carrocería de 4,64 metros de largo con una batalla de 2.820 mm y 480 litros de maletero. Hemos probado el nuevo Porsche 718 Cayman GTS 2020, un purasangre que estrena un motor 4.0 bóxer de 6 tubos que eroga 400 CV y catapulta a este modelo hasta los 293 km/h de velocidad máxima. Su dinámica, prestaciones, sonido del propulsor y el cambio manual con el que comienza en el mes de marzo enganchan. Si nos lo tomamos con calma homologa un consumo medio de 10,8 litros, su etiqueta medioambiental es la C, no abruma exactamente en su dotación de serie cara la seguridad y cuesta 94.580 euros.