Una nueva información que nos aclara un poco más el futuro de MercedesBenz en el DTM. Renger van der Zande ha confirmado que no seguirá esta temporada al volante de un MercedesBenz. El conduzco holandés ha lamentado que, de la misma manera que ocurre en la Fórmula 1, en el DTM también se compran los asientos y poco importe la calidad del piloto. Esto nos sirve para recordar que Van der Zande no consiguió ningún punto en su debut en el campeonato. Las otras dos versiones restantes son las más potentes de la gama, las dos ligadas a dos unidades eléctricas (una en cada eje) y a un sistema de tracción total. Por un lado, se encuentra el KODA ENYAQ iV 80X, que eleva la potencia hasta los 265 CV y que, merced a su batería de 82 kWh, lanza una autonomía 460 km. Por último, el Enyaq vRS alcanza los 306 CV y sostiene la batería de 82 kWh, por lo que puede circular a lo largo de 460 km con una sola carga. Este modelo en particular, el más prestacional de la gama, es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 6,2 segundos. Además de esto, es la única versión que puede lograr una velocidad máxima de 180 km/h; restricción que en el resto de modelos es algo más estricta: 160 km/h.
Edge concept archivos
El nuevo Kia Sorento 2020 está sustentado por una nueva plataforma, una arquitectura que permitió conseguir un habitáculo más espacioso, gracias a una mayor distancia entre ejes, todo ello con una longitud apenas 10 milímetros superior al modelo saliente. Ahora 1016 Industries asimismo se atreve a trabajar sobre la base de los McLaren Sports Series, entre los que se hallan los conocidos 540C, 570S y 570GT. Exactamente este último es que el ilustra esta nueva. Para 2025, Audi prevé que el 40 por cien de sus ventas van a ser automóviles completamente eléctricos e híbridos enchufables. Por este motivo damos un paso adelante en la electrificación de las competiciones del motor y hemos decidido enfrentarnos a las condiciones más extremas. La libertad técnica que nos ofrece el Rally Dakar nos proporciona un laboratorio perfecto en este sentido, explica Markus Duesmann, presidente del consejo de administración y responsable del desarrollo técnico y líneas de producción de Audi.
Taking inspiration from todays número F1 race cars, Aston Martin Valkyrie features a reclined feet up position, ensuring the driver feels at one with the car for the ultimate drive experience número BeautifulToDrive número AstonMartin número AstonMartinValkyrie Hay que rememorar que como su nombre indica, para acogerse al Plan Renove debemos dar de baja otro vehículo, que debe tener una antigüedad mínima de 10 años. Si el turismo entregado tiene más de 20 años, se otorga una ayuda adicional de 500 euros.
Por ahora podemos recrearnos y dejar volar nuestra imaginación con este diseño de Thorsten Krisch, de lo que imagina podría ser un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde. Hay que reconocer que tiene bastante buena pinta. Bien podrían ofrecerle un trabajo de diseñador de automóviles. A nivel estético los cambios son muy sutiles, especialmente en la zaga. Delante, la calandra es ahora un poco más sobresaliente y 40 mm más ancha. Los faros full led son nuevamente diseño, al tiempo que los antiniebla situados en una nueva toma de aire no funcional son ahora asimismo unos LEDs, al igual que los pilotos traseros. Finalmente hay 3 nuevos colores (colorado Desire, Purple Boheme y azul Mystery) y 2 nuevos diseños de llantas.
Mclaren y Honda irán alén de su sociedad en la fórmula 1
¿Qué hay de Mazda? Pues ahora que no forma del entramado de Ford, y después del impacto económico del tsunami del 11 de marzo de 2011, han tenido su peor ejercicio en lo que llevamos de siglo. Digamos que Mazda está promiscua y que vería con buenos ojos una asociación con el gigante italoamericano. Me llama la atención el menos votado, que ha recibido un número anecdótico de apoyos. Solo 11 han votado por él, así que ese tampoco os ha gustado que afirmemos. También tenemos un empate. Os dejo con la tensión hasta después del salto para poder ver ese y otros resultados. Para 1967, Ferrari les cedió un flamante (y hermoso) 412P que emplearían en varias carreras locales con importantes victorias durante G. Bretaña pero también en las 24 horas de Le Mans. No lograron finalizar, si bien no era una sorpresa en tanto que solo 3 Ferrari en conjunto de los 9 que tomaron la salida llegaron a meta (7 de ellos, prototipos, de entre los que solo 2 vieron la bandera de cuadros). A partir de ese instante y con las ventas ya estabilizadas, el equipo tenía todo el trabajo hecho y poco a poco fue retirándose de la competición. Su última carrera fueron las 24 horas de Le Mans de 1972 con un Ferrari 365 GTB/4, carrera que no pudieron finalizar.
0 km 2015 Barcelona gasolina
El nipón, a medio régimen trabaja bien por el hecho de que en altas, altísimas, puede llegar a cansarse un tanto. Tiene un punto sobre las 3.500 rpm que es magia pura y empuja y empuja hasta las 6.000 rpm, mas es difícil acotar los puntos exactos donde va mejor sin llegar a la zona de pérdida. Lo que hay que tener en cuenta es que un error en un cambio de marchas se paga viendo al BMW adelantar por la derecha sin miramientos, porque es más simple. Para aquellos incrédulos que creen que estas soluciones aún están reñidas con las prestaciones, afirmaremos que la compañía asevera que alcanzará los 100 km/h en menos de 9 segundos. Es una aceleración afín a la de, por poner un ejemplo, un BMW 318d Berlina. La motorización de esta unidad podría ser fácilmente un 2.0 TDCi de 136 CV o más (por el tacómetro y cambio de marchas). Podrían anunciarse motores nuevos, por el momento sabemos que tendrá nuevos 1.6 Ecoboost, turboalimentados y con inyección directa de gasolina (como los TFSI). Warmth Comfort: Suma la calefacción en el volante, en los reposabrazos de todas y cada una de las puertas y en los centrales. La temperatura se puede regular de forma libre en cada una de las plazas (delante desde la pantalla central de la consola y detrás, con un mando.
Honda crv lifestyle plus: serie singular con más equipamiento
En la dinamica, el Toyota Avensis 2015 conserva la suspensión delantera McPherson y trasera de doble triángulo, si bien se han rediseñado para potenciar tanto el confort de marcha como el manejo. La suspensión delantera cuenta con un nuevo rodamiento y soporte superior, una reducción de la flexibilidad, un aumento de la compensación de carga en el resorte, ajuste de la fuerza de amortiguación y, en los modelos con motor diésel, ajuste de carga del sistema de resortes. Daniel Ricciardo tuvo que conformarse con un total de 28 vueltas el día de ayer Sebastian Vettel consiguiera 59 vueltas una vez que el RB10 dijera es suficiente para meterse al box 30 minutos ya antes del cierre de la pista.
Peugeot Sport quiere que el nuevo 208 Rally 4 prosiga los pasos de su predecesor, que con más de 450 unidades en el mercado fue el turismo de ralis más vendido en la historia de la compañía, como el más vendido en la categoría. Para esto, llega con numerosas mejoras visuales y técnicas, como el kit de carrocería concreto, las llantas Speedline de 6 15 o 7×17 pulgadas, la suspensión McPherson y los frenos más grandes. Tercero en la última edición de las 24 horas de Le Mans con un Peugeot 908 HDI FAP, Montagny ha sido confirmado como piloto de Andretti Green Racing para las 7 pruebas que faltan de esta temporada de las American Le Mans Series. Los pobres resultados de la pareja que comenzó la época, Bryan Herta y Christian Fittipaldi, han motivado este cambio. Por el momento compartirá el volante del Acura ARX01b con múltiples pilotos, comenzando en la próxima prueba prueba por el piloto de IndyCar Series, Marco Andretti.
En la cabeza, JariMatti Latvala salía al ataque, tratando de recortar de manera rápida algo de tiempo a Sébastien Ogier. El finlandés sumaba los dos primeros scratch de la jornada, en tramos tan diferentes como el de Tivissa y el muy largo de Escaladei. A pesar de la solidez del ritmo del segundo de la general, ya advertíamos ayer que iba a ser realmente difícil recuperar en el asfalto las importantes diferencias que se logran en tierra, algo que traducido en tiempo eran solo tres segundos que recortaba Latvala en poco menos de 55 quilómetros.
Una nueva información que nos aclara un poco más el futuro de MercedesBenz en el DTM. Renger van der Zande ha confirmado que no seguirá esta temporada al volante de un MercedesBenz. El conduzco holandés ha lamentado que, de la misma manera que ocurre en la Fórmula 1, en el DTM también se compran los asientos y poco importe la calidad del piloto. Esto nos sirve para recordar que Van der Zande no consiguió ningún punto en su debut en el campeonato. Las otras dos versiones restantes son las más potentes de la gama, las dos ligadas a dos unidades eléctricas (una en cada eje) y a un sistema de tracción total. Por un lado, se encuentra el KODA ENYAQ iV 80X, que eleva la potencia hasta los 265 CV y que, merced a su batería de 82 kWh, lanza una autonomía 460 km. Por último, el Enyaq vRS alcanza los 306 CV y sostiene la batería de 82 kWh, por lo que puede circular a lo largo de 460 km con una sola carga. Este modelo en particular, el más prestacional de la gama, es capaz de acelerar de cero a 100 km/h en 6,2 segundos. Además de esto, es la única versión que puede lograr una velocidad máxima de 180 km/h; restricción que en el resto de modelos es algo más estricta: 160 km/h.
Edge concept archivos
El nuevo Kia Sorento 2020 está sustentado por una nueva plataforma, una arquitectura que permitió conseguir un habitáculo más espacioso, gracias a una mayor distancia entre ejes, todo ello con una longitud apenas 10 milímetros superior al modelo saliente. Ahora 1016 Industries asimismo se atreve a trabajar sobre la base de los McLaren Sports Series, entre los que se hallan los conocidos 540C, 570S y 570GT. Exactamente este último es que el ilustra esta nueva. Para 2025, Audi prevé que el 40 por cien de sus ventas van a ser automóviles completamente eléctricos e híbridos enchufables. Por este motivo damos un paso adelante en la electrificación de las competiciones del motor y hemos decidido enfrentarnos a las condiciones más extremas. La libertad técnica que nos ofrece el Rally Dakar nos proporciona un laboratorio perfecto en este sentido, explica Markus Duesmann, presidente del consejo de administración y responsable del desarrollo técnico y líneas de producción de Audi.
Taking inspiration from todays número F1 race cars, Aston Martin Valkyrie features a reclined feet up position, ensuring the driver feels at one with the car for the ultimate drive experience número BeautifulToDrive número AstonMartin número AstonMartinValkyrie Hay que rememorar que como su nombre indica, para acogerse al Plan Renove debemos dar de baja otro vehículo, que debe tener una antigüedad mínima de 10 años. Si el turismo entregado tiene más de 20 años, se otorga una ayuda adicional de 500 euros.
Por ahora podemos recrearnos y dejar volar nuestra imaginación con este diseño de Thorsten Krisch, de lo que imagina podría ser un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde. Hay que reconocer que tiene bastante buena pinta. Bien podrían ofrecerle un trabajo de diseñador de automóviles. A nivel estético los cambios son muy sutiles, especialmente en la zaga. Delante, la calandra es ahora un poco más sobresaliente y 40 mm más ancha. Los faros full led son nuevamente diseño, al tiempo que los antiniebla situados en una nueva toma de aire no funcional son ahora asimismo unos LEDs, al igual que los pilotos traseros. Finalmente hay 3 nuevos colores (colorado Desire, Purple Boheme y azul Mystery) y 2 nuevos diseños de llantas.
Mclaren y Honda irán alén de su sociedad en la fórmula 1
¿Qué hay de Mazda? Pues ahora que no forma del entramado de Ford, y después del impacto económico del tsunami del 11 de marzo de 2011, han tenido su peor ejercicio en lo que llevamos de siglo. Digamos que Mazda está promiscua y que vería con buenos ojos una asociación con el gigante italoamericano. Me llama la atención el menos votado, que ha recibido un número anecdótico de apoyos. Solo 11 han votado por él, así que ese tampoco os ha gustado que afirmemos. También tenemos un empate. Os dejo con la tensión hasta después del salto para poder ver ese y otros resultados. Para 1967, Ferrari les cedió un flamante (y hermoso) 412P que emplearían en varias carreras locales con importantes victorias durante G. Bretaña pero también en las 24 horas de Le Mans. No lograron finalizar, si bien no era una sorpresa en tanto que solo 3 Ferrari en conjunto de los 9 que tomaron la salida llegaron a meta (7 de ellos, prototipos, de entre los que solo 2 vieron la bandera de cuadros). A partir de ese instante y con las ventas ya estabilizadas, el equipo tenía todo el trabajo hecho y poco a poco fue retirándose de la competición. Su última carrera fueron las 24 horas de Le Mans de 1972 con un Ferrari 365 GTB/4, carrera que no pudieron finalizar.
0 km 2015 Barcelona gasolina
El nipón, a medio régimen trabaja bien por el hecho de que en altas, altísimas, puede llegar a cansarse un tanto. Tiene un punto sobre las 3.500 rpm que es magia pura y empuja y empuja hasta las 6.000 rpm, mas es difícil acotar los puntos exactos donde va mejor sin llegar a la zona de pérdida. Lo que hay que tener en cuenta es que un error en un cambio de marchas se paga viendo al BMW adelantar por la derecha sin miramientos, porque es más simple. Para aquellos incrédulos que creen que estas soluciones aún están reñidas con las prestaciones, afirmaremos que la compañía asevera que alcanzará los 100 km/h en menos de 9 segundos. Es una aceleración afín a la de, por poner un ejemplo, un BMW 318d Berlina. La motorización de esta unidad podría ser fácilmente un 2.0 TDCi de 136 CV o más (por el tacómetro y cambio de marchas). Podrían anunciarse motores nuevos, por el momento sabemos que tendrá nuevos 1.6 Ecoboost, turboalimentados y con inyección directa de gasolina (como los TFSI). Warmth Comfort: Suma la calefacción en el volante, en los reposabrazos de todas y cada una de las puertas y en los centrales. La temperatura se puede regular de forma libre en cada una de las plazas (delante desde la pantalla central de la consola y detrás, con un mando.
Honda crv lifestyle plus: serie singular con más equipamiento
En la dinamica, el Toyota Avensis 2015 conserva la suspensión delantera McPherson y trasera de doble triángulo, si bien se han rediseñado para potenciar tanto el confort de marcha como el manejo. La suspensión delantera cuenta con un nuevo rodamiento y soporte superior, una reducción de la flexibilidad, un aumento de la compensación de carga en el resorte, ajuste de la fuerza de amortiguación y, en los modelos con motor diésel, ajuste de carga del sistema de resortes. Daniel Ricciardo tuvo que conformarse con un total de 28 vueltas el día de ayer Sebastian Vettel consiguiera 59 vueltas una vez que el RB10 dijera es suficiente para meterse al box 30 minutos ya antes del cierre de la pista.
Peugeot Sport quiere que el nuevo 208 Rally 4 prosiga los pasos de su predecesor, que con más de 450 unidades en el mercado fue el turismo de ralis más vendido en la historia de la compañía, como el más vendido en la categoría. Para esto, llega con numerosas mejoras visuales y técnicas, como el kit de carrocería concreto, las llantas Speedline de 6 15 o 7×17 pulgadas, la suspensión McPherson y los frenos más grandes. Tercero en la última edición de las 24 horas de Le Mans con un Peugeot 908 HDI FAP, Montagny ha sido confirmado como piloto de Andretti Green Racing para las 7 pruebas que faltan de esta temporada de las American Le Mans Series. Los pobres resultados de la pareja que comenzó la época, Bryan Herta y Christian Fittipaldi, han motivado este cambio. Por el momento compartirá el volante del Acura ARX01b con múltiples pilotos, comenzando en la próxima prueba prueba por el piloto de IndyCar Series, Marco Andretti.
En la cabeza, JariMatti Latvala salía al ataque, tratando de recortar de manera rápida algo de tiempo a Sébastien Ogier. El finlandés sumaba los dos primeros scratch de la jornada, en tramos tan diferentes como el de Tivissa y el muy largo de Escaladei. A pesar de la solidez del ritmo del segundo de la general, ya advertíamos ayer que iba a ser realmente difícil recuperar en el asfalto las importantes diferencias que se logran en tierra, algo que traducido en tiempo eran solo tres segundos que recortaba Latvala en poco menos de 55 quilómetros.