Aparte de por su rendimiento y por su tecnología, este Czinger 21C sorprende por la ingeniería que hay detrás de su construcción. Y es que cada una de las piezas que lo componen ha sido optimizada y diseñada con inteligencia artificial para que sea lo más ligera y fuerte posible. Y posteriormente cobra vida gracias a un proceso de fabricación 3D. Este proceso produce estructuras de aspecto orgánico que serían prácticamente imposibles de copiar con métodos tradicionales como el mecanizado o la fundición. Suspensiones, frenos y dirección se han afinado para ofrecer una buena respuesta incluso en conducción exigente. Para conseguirlo se ha recurrido al mítico trazado alemán de Nürburgring para poner a punto el chasis, exactamente el mismo circuito que emplean marcas como BMW y Mercedes para desarrollar sus nuevos modelos. Hasta el año pasado, los pilotos estaban obligados a utilizar un mismo motor a lo largo de dos carreras sucesivas, mas eso no afectaba a las sesiones libres de los viernes. Sin embargo, para este año, la FIA ha aprobado que sean ocho los motores de los que disponga cada conduzco para toda la temporada, es decir, para los 17 Grandes Premios, incluyendo las sesiones libres de todos los viernes.
Se cesan las ventas del ssangyong rodius, adiós al monovolumen coreano
El comportamiento de este motor atmosférico es poco elástico y perezoso, lo que sumado a unas relaciones de cambio excepcionalmente largas da como resultado ineludible unas aceleraciones y recuperaciones poco brillantes. En verdad SsangYong no ha anunciado el dato oficial de aceleración de 0 a 100 km/h. Sin duda, es una mecánica indicada para quienes hagan desplazamientos siempre y en toda circunstancia a un ritmo relajado. Otro detalle a tener en cuenta es que apenas hay huecos portaobjetos en este modelo. No están los habituales de las puertas, solo hay uno pequeñísimo delante de la palanca de cambio y otro en el reposabrazos también insuficiente. En verdad, no tenemos ni la guantera convencional, que ha sido sustituida por este hueco entre los asientos. También hay otro hueco escondo tras el asiento del acompañante y 2 portabotellas que se ponen aquí.
La verdad es que no nunca hubiese dicho que un modelo que parecía tan definido, no fuera a ver la luz. También es verdad, que el hecho de que ahora no sea viable desde cierto punto de vista industrial no significa que no pueda tener hueco más adelante. Por otro lado, lo que si parece que verá la luz será el sistema de propulsión híbrido que este modelo hubiera montado. El nuevo Honda Civic ha mejorado en áreas como la suspensión (para mejorar la conducción y la maniobrabilidad), los materiales del interior (para prosperar la calidad del habitáculo), el estilo del diseño, la aerodinámica (para actualizar la imagen y mejorar la eficacia) y los motores (para progresar el rendimiento y la reducción de emisiones de CO2).
El xDrive 23d tiene doble turbocompresor y tiene un rendimiento mejor todavía. Sólo se venderá con cambio automático, y consume 6,3 l/100 km, esto es +0,1 l que el xDrive 20d a igualdad de condiciones (automático 4×4). Su punta es de 205 km/h o de 230 km/h con ajustes de alta velocidad, acelera a 100 km/h en 7,3 segundos. Euro NCAP, el organismo europeo encargado de probar la seguridad de los turismos, termina de terminar las pruebas de 19 vehículos comerciales ligeros. En tales pruebas se centraron en la disponibilidad y el funcionamiento de los sistemas de seguridad activa. En este sentido, el Volkswagen Transporter T6.1 ha quedado en primera posición.
La factoría de árese
Pero además de esto si pertrechas el turismo con la caja de cambios PDK, de forma automática se monta el PTV Plus, que además de frenar las ruedas interiores del eje trasero para mejorar el dinamismo en las curvas, bloquea electrónicamente el eje trasero de forma electrónica. Un autoblocante hablando en cristiano. Pesa 1.536 kg, unos 45 menos que el modelo al que sustituye. En la actualidad no es frecuente que un nuevo modelo sea más ligero que el turismo al que sustituye, a menos que sean preparaciones especiales o variantes destinadas a competición sobre un vehículo ya existente (como el Clio Sport S o el M3 CSL). Menor consumo El apartado mecánico se nutre de los motores common rail de última generación, que aseguran un menor consumo y mejores posibilidades. La gama de motores tiene tres niveles de potencia: 100 CV, 125 CV y 150 CV, con un par de 285, 310 y 350 Nm respectivamente. Todos los motores superan las normativas Euro4 y Euro5 (los Euro5 montan filtro de partículas). Los tres motores disponen de caja de cambios de seis velocidades de serie, mientras a las dos unidades más potentes se puede asociar una transmisión manual automatizada Easytronic.
En este segundo programa de Motorspot, emitido en Cadena Deporte, hacemos el repaso todo cuanto nos dejaron las WSR este fin de semana en el circuito de Jerez. Asimismo analizaremos las opciones de Carlos Sainz Jr para llegar a la Fórmula 1 tras proclamarse campeón del certamen en la última cita. ¡Todo esto y mucho más en 60 minutos de radio! De 19 a 2024 Jaguar Land Rover ha confirmado el lanzamiento de 3 nuevos modelos, coches que todavía no están presentes en la gama y que de una manera u otra defenderán la entrada de la marca en nuevos segmentos. Si bien el Land Rover Proteger será uno de estos 3 nuevos lanzamientos, todo parece apuntar a que el segundo de estos lanzamientos será un modelo de acceso a la gama Land Rover que encarne el espíritu de lo que en su día fue el Land Rover Freelander.
Toyota yaris 2021, información y precios autofácil
Mas además entre su equipamiento se van a ofrecer frenos ABS, EBD, ESP, Hill Start Assist, fijaciones ISOFIX para asientos infantiles y seis airbags de serie, arranque sin llave a través de un pulsador y hasta climatizador automático. Hemos probado en profundidad la versión 2.2D de 200 CV. Tiene un motor que produce pocas vibraciones y un sonido agradable por volumen y tono. El consumo de carburante es bajo considerando la masa y las dimensiones de este vehículo, pero no es un turismo veloz (más información en impresiones de conducción). Tampoco sobresale entre sus opciones alternativas por frenar en poco espacio. En cuanto a las marcas, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Puch, Suzuki o Toyota están presentes con sus modelos, los cuales cuentan con preparación de estricta serie. Y nada mejor que un vídeo para revisar lo que pueden llegar a sufrir. Solo con oir el continuo golpear de las piedras en los bajos hace meditar como pueden soportar así 7000 kilómetros. Además, el equipo del Bloodhound se entrenará en el proceso de 40 minutos que se necesita para regresar a completar los depósitos del vehículocohete y que esté listo para una segunda pasada. Y lo harán hasta que sean capaces de hacerlo prácticamente sin pensarlo. Y es que para que el récord sea validado, Andy Green debe efectuar 2 pasadas.
Km 2020 álava gasolina
La experiencia de Schumacher y Barrichello es dilatadísima y clave de cara al desarrollo del monopolaza, y ahí creo que Nico Hülkenberg, por mucha experiencia que tenga no puede ni olisquear la cuarta de la que tiene cualquiera de los dos veteranos en su pie derecho. La gama gasolina del Opel Corsa arranca en 16.300 euros para el modelo pertrechado con el motor de 3 cilindros atmosférico de 1.2 litros y 75 CV asociado a un cambio manual de 5 relaciones y acabado básico Edition. Este mismo motor está disponible asimismo con el acabado intermedio Elegance (18.200 euros). Mas aparte de esto, ha dado un paso más, que también dió hace casi 40 años, en la lucha por la hegemonía en las Pony Wars, meterlo en películas y series de gran audiencia, justo lo mismo que sucedió con Bullitt o bien con Gone in 60 Seconds (la de verdad, no esa mierda en la que sale Angelina Jolie [Zoe dixit]. En verdad, esta no será la primera vez (ni la última) que un Shelby Mustang GT500 aparezca en televisión, puesto que en I am Legend compartirá protagonismo con Will Smith. ¿Qué consigue con esto? Que la gente vea la versión tope de gama, le entre por los ojos y vaya a los concesionarios a mirar las versiones más bajas y si alguno cae con el Gordito, pues mejor que mejor. Pero ojo, todo esto son elucubraciones mías, cualquier semejante con la realidad puede ser pura coincidencia.
El Sedici se fabrican, al lado del SX4, en la planta que tiene Suzuki en Hungría. Ambos están diseñados por Italdesign Giugiaro. Desde el instante en que empezó a comercializarlo en 2006, Fiat ha vendido más de 76 cero unidades del Sedici en todo el mundo. En el nivel de equipamiento el Peugeot vuelve a sacar pecho, pues ofrece más elementos de confort y tecnología en cada nivel de acabado equiparado con los niveles del Golf. También ofrece menos opciones en cada nivel, facilitando el proceso de adquiere y animando al cliente del 308 a adquirir un coche de la selección de stock con equipamiento que le encaje, en vez de encargar una unidad con acabado específico. El Golf ofrece ciertas opciones más en tapicerías, llantas, equipos de audio, navegadores o techos practicables, permitiendo al usuario crear su Golf ideal si hay presupuesto que gastar, si bien si lo hace deberá esperar algunas semanas para percibir su coche.
Aparte de por su rendimiento y por su tecnología, este Czinger 21C sorprende por la ingeniería que hay detrás de su construcción. Y es que cada una de las piezas que lo componen ha sido optimizada y diseñada con inteligencia artificial para que sea lo más ligera y fuerte posible. Y posteriormente cobra vida gracias a un proceso de fabricación 3D. Este proceso produce estructuras de aspecto orgánico que serían prácticamente imposibles de copiar con métodos tradicionales como el mecanizado o la fundición. Suspensiones, frenos y dirección se han afinado para ofrecer una buena respuesta incluso en conducción exigente. Para conseguirlo se ha recurrido al mítico trazado alemán de Nürburgring para poner a punto el chasis, exactamente el mismo circuito que emplean marcas como BMW y Mercedes para desarrollar sus nuevos modelos. Hasta el año pasado, los pilotos estaban obligados a utilizar un mismo motor a lo largo de dos carreras sucesivas, mas eso no afectaba a las sesiones libres de los viernes. Sin embargo, para este año, la FIA ha aprobado que sean ocho los motores de los que disponga cada conduzco para toda la temporada, es decir, para los 17 Grandes Premios, incluyendo las sesiones libres de todos los viernes.
Se cesan las ventas del ssangyong rodius, adiós al monovolumen coreano
El comportamiento de este motor atmosférico es poco elástico y perezoso, lo que sumado a unas relaciones de cambio excepcionalmente largas da como resultado ineludible unas aceleraciones y recuperaciones poco brillantes. En verdad SsangYong no ha anunciado el dato oficial de aceleración de 0 a 100 km/h. Sin duda, es una mecánica indicada para quienes hagan desplazamientos siempre y en toda circunstancia a un ritmo relajado. Otro detalle a tener en cuenta es que apenas hay huecos portaobjetos en este modelo. No están los habituales de las puertas, solo hay uno pequeñísimo delante de la palanca de cambio y otro en el reposabrazos también insuficiente. En verdad, no tenemos ni la guantera convencional, que ha sido sustituida por este hueco entre los asientos. También hay otro hueco escondo tras el asiento del acompañante y 2 portabotellas que se ponen aquí.
La verdad es que no nunca hubiese dicho que un modelo que parecía tan definido, no fuera a ver la luz. También es verdad, que el hecho de que ahora no sea viable desde cierto punto de vista industrial no significa que no pueda tener hueco más adelante. Por otro lado, lo que si parece que verá la luz será el sistema de propulsión híbrido que este modelo hubiera montado. El nuevo Honda Civic ha mejorado en áreas como la suspensión (para mejorar la conducción y la maniobrabilidad), los materiales del interior (para prosperar la calidad del habitáculo), el estilo del diseño, la aerodinámica (para actualizar la imagen y mejorar la eficacia) y los motores (para progresar el rendimiento y la reducción de emisiones de CO2).
El xDrive 23d tiene doble turbocompresor y tiene un rendimiento mejor todavía. Sólo se venderá con cambio automático, y consume 6,3 l/100 km, esto es +0,1 l que el xDrive 20d a igualdad de condiciones (automático 4×4). Su punta es de 205 km/h o de 230 km/h con ajustes de alta velocidad, acelera a 100 km/h en 7,3 segundos. Euro NCAP, el organismo europeo encargado de probar la seguridad de los turismos, termina de terminar las pruebas de 19 vehículos comerciales ligeros. En tales pruebas se centraron en la disponibilidad y el funcionamiento de los sistemas de seguridad activa. En este sentido, el Volkswagen Transporter T6.1 ha quedado en primera posición.
La factoría de árese
Pero además de esto si pertrechas el turismo con la caja de cambios PDK, de forma automática se monta el PTV Plus, que además de frenar las ruedas interiores del eje trasero para mejorar el dinamismo en las curvas, bloquea electrónicamente el eje trasero de forma electrónica. Un autoblocante hablando en cristiano. Pesa 1.536 kg, unos 45 menos que el modelo al que sustituye. En la actualidad no es frecuente que un nuevo modelo sea más ligero que el turismo al que sustituye, a menos que sean preparaciones especiales o variantes destinadas a competición sobre un vehículo ya existente (como el Clio Sport S o el M3 CSL). Menor consumo El apartado mecánico se nutre de los motores common rail de última generación, que aseguran un menor consumo y mejores posibilidades. La gama de motores tiene tres niveles de potencia: 100 CV, 125 CV y 150 CV, con un par de 285, 310 y 350 Nm respectivamente. Todos los motores superan las normativas Euro4 y Euro5 (los Euro5 montan filtro de partículas). Los tres motores disponen de caja de cambios de seis velocidades de serie, mientras a las dos unidades más potentes se puede asociar una transmisión manual automatizada Easytronic.
En este segundo programa de Motorspot, emitido en Cadena Deporte, hacemos el repaso todo cuanto nos dejaron las WSR este fin de semana en el circuito de Jerez. Asimismo analizaremos las opciones de Carlos Sainz Jr para llegar a la Fórmula 1 tras proclamarse campeón del certamen en la última cita. ¡Todo esto y mucho más en 60 minutos de radio! De 19 a 2024 Jaguar Land Rover ha confirmado el lanzamiento de 3 nuevos modelos, coches que todavía no están presentes en la gama y que de una manera u otra defenderán la entrada de la marca en nuevos segmentos. Si bien el Land Rover Proteger será uno de estos 3 nuevos lanzamientos, todo parece apuntar a que el segundo de estos lanzamientos será un modelo de acceso a la gama Land Rover que encarne el espíritu de lo que en su día fue el Land Rover Freelander.
Toyota yaris 2021, información y precios autofácil
Mas además entre su equipamiento se van a ofrecer frenos ABS, EBD, ESP, Hill Start Assist, fijaciones ISOFIX para asientos infantiles y seis airbags de serie, arranque sin llave a través de un pulsador y hasta climatizador automático. Hemos probado en profundidad la versión 2.2D de 200 CV. Tiene un motor que produce pocas vibraciones y un sonido agradable por volumen y tono. El consumo de carburante es bajo considerando la masa y las dimensiones de este vehículo, pero no es un turismo veloz (más información en impresiones de conducción). Tampoco sobresale entre sus opciones alternativas por frenar en poco espacio. En cuanto a las marcas, Land Rover, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Puch, Suzuki o Toyota están presentes con sus modelos, los cuales cuentan con preparación de estricta serie. Y nada mejor que un vídeo para revisar lo que pueden llegar a sufrir. Solo con oir el continuo golpear de las piedras en los bajos hace meditar como pueden soportar así 7000 kilómetros. Además, el equipo del Bloodhound se entrenará en el proceso de 40 minutos que se necesita para regresar a completar los depósitos del vehículocohete y que esté listo para una segunda pasada. Y lo harán hasta que sean capaces de hacerlo prácticamente sin pensarlo. Y es que para que el récord sea validado, Andy Green debe efectuar 2 pasadas.
Km 2020 álava gasolina
La experiencia de Schumacher y Barrichello es dilatadísima y clave de cara al desarrollo del monopolaza, y ahí creo que Nico Hülkenberg, por mucha experiencia que tenga no puede ni olisquear la cuarta de la que tiene cualquiera de los dos veteranos en su pie derecho. La gama gasolina del Opel Corsa arranca en 16.300 euros para el modelo pertrechado con el motor de 3 cilindros atmosférico de 1.2 litros y 75 CV asociado a un cambio manual de 5 relaciones y acabado básico Edition. Este mismo motor está disponible asimismo con el acabado intermedio Elegance (18.200 euros). Mas aparte de esto, ha dado un paso más, que también dió hace casi 40 años, en la lucha por la hegemonía en las Pony Wars, meterlo en películas y series de gran audiencia, justo lo mismo que sucedió con Bullitt o bien con Gone in 60 Seconds (la de verdad, no esa mierda en la que sale Angelina Jolie [Zoe dixit]. En verdad, esta no será la primera vez (ni la última) que un Shelby Mustang GT500 aparezca en televisión, puesto que en I am Legend compartirá protagonismo con Will Smith. ¿Qué consigue con esto? Que la gente vea la versión tope de gama, le entre por los ojos y vaya a los concesionarios a mirar las versiones más bajas y si alguno cae con el Gordito, pues mejor que mejor. Pero ojo, todo esto son elucubraciones mías, cualquier semejante con la realidad puede ser pura coincidencia.
El Sedici se fabrican, al lado del SX4, en la planta que tiene Suzuki en Hungría. Ambos están diseñados por Italdesign Giugiaro. Desde el instante en que empezó a comercializarlo en 2006, Fiat ha vendido más de 76 cero unidades del Sedici en todo el mundo. En el nivel de equipamiento el Peugeot vuelve a sacar pecho, pues ofrece más elementos de confort y tecnología en cada nivel de acabado equiparado con los niveles del Golf. También ofrece menos opciones en cada nivel, facilitando el proceso de adquiere y animando al cliente del 308 a adquirir un coche de la selección de stock con equipamiento que le encaje, en vez de encargar una unidad con acabado específico. El Golf ofrece ciertas opciones más en tapicerías, llantas, equipos de audio, navegadores o techos practicables, permitiendo al usuario crear su Golf ideal si hay presupuesto que gastar, si bien si lo hace deberá esperar algunas semanas para percibir su coche.