También se ha ampliado la oferta de personalización para el cliente, que ahora puede elegir entre 4 diseños de llantas auxiliares y entre 3 nuevos colores de carrocería: Misano Blue metallic, Jucaro Beis metallic y BMW Individual Storm Bay metallic.
Para finalizar, Casado aseveró que el impacto de la crisis va a tener consecuencias en los volúmenes de negocio, debido a que las compañías realizarán ahorros en los costos, por lo que deberían potenciar la eficacia de todas de sus ramas.
Un acabado por encima se encuentra el 595 Turismo, que hace gala del motor 1.4 TJet de 165 CV. Pese a tener 5 CV más que el Pista, esta versión se caracteriza por orientarse más cara el estilo que cara el rendimiento activo.
Lo novedoso y increíble es que la carrera se disputa en un circuito urbano preparado al efecto en el centro de Bilbao y que ha recibido las bendiciones del Delegado de Seguridad de la FIA (Charlie Whiting). Ya se ha vendido todo, y se aguardan 30.000 espectadores cada día.
Pudimos verlo anteriormente Salón del Vehículo de Frankfurt en forma de concept , mas ahora te traemos las primeras fotos del prototipo de pruebas paseando para ponerse a punto cuando llegue el momento de ser lanzado. Mas, aunque ya monta su carrocería definitva, no se espera hasta 2015.
Yvan Muller FRA 80 2. Gabriele Tarquini ITA 66 3. Augusto Farfus BRA 65 4. Rickard Rydell SWE 46 5. Robert Huff GBR 43 6. Jörg Müller GER 42 7. Andy Priaulx GBR 38 8. Jordi Gené ESP 32 8. Tiago Monteiro POR 31 10. Sergio Hernández ESP 29
Lo primero de todo, decidirte: ¿compacto o coupé compacto? Entre los primeros, y con ese presupuesto, puedes acceder a prácticamente todos los sólidos del mercado (aun a los premium), con un motor potente y un buen equipamiento. Hasta te entran vehículos como el Lexus CT 200h híbrido.
Es posible que asocies Great Wall con FCA y no sepas por qué razón. Hace un año, cuando se especulaba en manos de quién podía caer Jeep, este gigante chino liderado por la poderosa Wang Fengying le puso ojitos a la joya de la corona del CEO Sergio Marchionne, que en paz descanse.
La comparativa encaraba a tres sólidos GTI con 16 válvulas. Citroën ZX (155 CV y 2,42 millones) resaltaba por comportamiento; el Opel Astra GSi (150 CV y 2,5 millones) por sus frenos y del Renault 19 (137 CV y 2,3 millones) nos gustaba el cambio.
Una vez que el año pasado el fabricante de los cuatro aros introdujera el Audi A3 Sportback gtron como variación opción alternativa y combinada a GNC (o como diría el propio fabricante: a egas) y gasolina de la línea etron, llega el turno ahora para una versión superior, la del A4 Avant gtron.
