En su presentación, Ferrari definió al GTC4Lusso T como el primer V8 de cuatro asientos, lo cual, echando una ojeada a la historia completa de la marca no es cierto del todo. Ya que no solo no es el primer Ferrari V8 de 4 asientos, sino que ni siquiera es el segundo.
Las novedades con respecto al modelo que sustituye se completan con dos nuevos colores para la carrocería, el rojo imantado y el gris mineral. Las llantas de aleación tienen asimismo un diseño diferente.
Más atrás queda Max Verstappen, ya a 36 puntos de Hamilton pero solo a 6 de Bottas, aunque a juzgar por el rendimiento de Red Bull no es probable que el neerlandés pueda aspirar al subcampeonato este año.
Con un peso de 2.535 kg, es buena cosa que el sistema de frenos PCCB sea de serie. Se compone de discos cerámicos de 440 mm en el eje delantero y de 410 mm en el trasero con pinzas de diez y 4 pistones, respectivamente.
Para eludir que el flujo de aire entre en el habitáculo, Bentley ofrece un cortavientos realizado en cromo y aluminio que se coloca sobre los asientos traseros. Este cortavientos se puede plegar y guardar en el maletero cuando no se utilice.
Basado en la plataforma CMP del grupo PSA, el Citroën C4 tiene una longitud de 4,36 metros con 2,67 metros de batalla, contando con un volumen de maletero de 380 litros, 1.550 litros cuando se abaten los asientos.
Aston Martin entra oficialmente en el DTM desde 2019 de la mano del equipo RMotorsport. Nuevo rival para Audi y BMW que garantiza la supervivencia del campeonato que se quedó tocado tras la marcha de Mercedes.
Al igual que va a pasar con las versiones normales, las variantes AMG van a estar incluidas en el Edition 1 para su lanzamiento. Solo va a estar libre en color blanco con cilindros de escape niquelados y un spoiler en negro refulgente.
El modelo 1983 del Corvette debía haber sido el primer model year de la cuarta generación del modelo, de la que os charlamos en profundidad en su instante, mas debido a determinadas circunstancias nunca fue comercializado, a pesar de que sí fuera fabricado, al menos unas cuantas unidades.
Este cambio le permitió que su aceleración de 0 a 100 km/h descienda desde los 9.1 segundos del modelo precedente a los 7.9 segundos del nuevo. Sin dudas el Cooper es el que mas se ha favorecido con los cambios en la motorización.
