Actualización: Me avisan que el Territorio Mustang no es un taller público, sino es el garaje personal de Julio Santamaria, donde han restaurado sus Mustang. Aclaro esto a fin de que no haya futuras confusiones. El otro rookie que ha estado en pista hoy, Felipe Nasr, ha acabado en octava situación, superando a Felipe Massa en cuatro décimas. Bottas volverá a su asiento en la segunda sesión de adiestramientos, programada a las 20:00h. Hace algunos días se recibió la placa de matrícula para este vehículo equipado con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor. Desde este momento, este Nissan LEAF se probará en las carreteras japonesas para comprobar la eficiencia de este sistema y de este modo poder desarrollar la tecnología de Conducción Autónoma.El sistema se ha diseñado para dejar que el conductor no deba asumir manualmente el control del coche. Pero Fisker semeja haber cambiado sus planes de nuevo, ya hemos visto como se retrasaba la producción del Atlantic una vez más, ahora Fisker busca lanzar un modelo de coste, prestaciones y peculiaridades afines a las del Chevrolet Volt, para de esta forma alcanzar el tan ansiado nivel de producción necesario para alcanzar la rentabilidad y transformarse en un fabricante de volumen.
El nuevo Vel Satis tiene cambios en la parrilla delantera, con una nueva entrada de aire y los faros. Ahora, los tiradores de las puertas son niquelados en todas las versiones. Además de esto, tiene una nueva salida de escape doble. El debut de Verstappen con la escudería Red Bull fue increíble ya que ganó en España, se transformó en el conduzco más joven en hacerlo. La adición del holandés representó un enorme impulso para el equipo, si se equiparan los resultados con los del año precedente. 15 podios alcanzó la dupla RicciardoVerstappen, incluyendo la victoria del australiano en Malasia y el tercer sitio del holandés en Brasil, donde fue capaz de remontar 11 puestos en las últimas 16 vueltas con el asfalto mojado. Es de destacar además la pole que consiguió Ricciardo en Mónaco, tras dos años de sequía en ese apartado. Con el aporte de sus pilotos, Red Bull ascendió al segundo lugar en el campeonato de constructores tras Mercedes y lo más importante fue que la imagen del equipo salió fortalecida tras implementarse los cambios.
Londres desea convertirse en la capital europea del turismo eléctrico
Mas los pilotos no se dieron por aludidos, pensaron que todavía tenían tiempo para rodar. Y entres vueltas bajaron de los 6:59 a los 6:56, siendo el francés Kévin Estre quien marcaría el crono de 6:56.4. Y mientras, siguen los rumores sobre el tiempo que consiguieron los de Corvette ese día. Si bien si nos fiamos de las declaraciones de Olivier Berg en las que los chicos de Corvette se quedaron alucinados, estarían lejos de acercarse a los 7 minutos por vuelta. Todas las versiones llevan tracción total (quattro), excepto la del motor Diesel de 204 CV, que tiene tracción delantera y consume poquísimo (6,0 l/100 km). En nuestros días, entre los turismos de más de 5,00 metros, solo el S 250 CDI de 204 CV (5,7 l/100 km) gasta semejante (listado comparativo). Cualquier motor del A8 va asociado a una excelente caja de cambios automática de ocho relaciones (más información en las impresiones de conducción).
Asimismo ha ganado agresividad y personalidad la frontal, con una parrilla muy marcada y angulosa que creo por sus formas más horizontales que verticales, es la encargada de que el coche parezca más bajo que antes pese a ser 10 milímetros más alto (y tener una altura libre al suelo de 190 milímetros (22 milímetros más que el RAV4 de la cuarta generación). Si a esto unimos el tremendo contenido de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que ofrece, vemos que el V60 está preparado para todo. Dispone de serie de City Safety con freno automático capaz de detectar peatones, ciclistas y animales de gran tamaño; o el Pilot Assist que marcha hasta 130 km/h, sistemas de atenuación de salidas de la calzada, atenuación de choques con vehículos del carril contrario y otros sistemas de asistencia a la dirección asimismo se incluyen de serie.
No hay datos sobre las medidas exteriores del vehículo, si bien no se prevé un gran crecimiento con respecto al actual Picanto, que mide 3,59 metros. Y tampoco se sabe si, como ocurre en el actual, habrá variantes de 3 y 5 puertas, o solo de 5, como el prototipo que ha mostrado en este boceto. Y la gama de motores, probablemente apueste por la baja de los propulsores del Kia Rio. Un gasolina de 84 caballos y un diésel de 70 podrían ser opciones alternativas más que razonables para un modelo que llega presto a batallar con rivales como el Fiat 500, Peugeot 108, Seat M2, Hyundai i10 o Renault Twingo. Como preparación de este viaje, el equipo partió hoy 12 de octubre de 2009 desde Oslo para imitar la histórica gesta de Stirling Moss, que en 1952 condujo desde Oslo a Lisboa a través de 15 países europeos en menos de 90 horas. A bordo de un recién presentado Humber Super Snipe, Stirling y sus hombres recorrieron los 5.300 kilómetros que separan las dos capitales. El equipo Max Adventure proseguirá exactamente la misma ruta eludiendo las autopistas. Esto supone cruzar 4 pasos de montaña, entre otros muchos, el mítico Puerto Julier de 2.255 metros de altura en los Alpes Suizos.
Una alternativa de 595 dólares
Para administrar todo ese potencial el XCeed PHEV recurre a una transmisión automática de seis relaciones con doble embrague, una opción más rápida y agradable en un tipo de conducción activa que la apuesta por un variador progresivo que portan alguno de sus contrincantes. Además, con las levas en el volante se puede gestionar la intensidad de la frenada regenerativa con varios niveles. Si activamos el modo perfecto Sport las levas cambian de marcha. Hay quien recomienda esperar dos o 3 segundos ya antes de iniciar la marcha en los coches con motor turboalimentado; soy de los que prefiero ponerme el cinturón de seguridad nada más entrar al vehículo, mas como rutina, puedes establecer la siguiente: arranca el motor, ponte el cinturón e empieza la marcha. Si alguno de vosotros ha montado en un Mercedes y ha apreciado ese confort y esa majestuosidad tan peculiaridades de las berlinas y los todoterrenos de la marca de la estrella, la primera cosa que deben saber es que el Mercedes Clase G 350 BlueTEC L no tiene prácticamente nada en común con el resto de turismos de la gama Mercedes. La propia compañía lo anuncia como un asesino del Raptor muy capaz. La Etapa 1 de modificaciones tiene un coste de 14.950 dólares americanos e incluye un capó con tomas de aire y pasos de rueda ensanchados. El pick up asimismo ha sido equipado con llantas de 17 pulgadas calzadas con neumáticos Toyo R / T de 35 pulgadas.
Una gama simplificada
El inicio de su construcción va a ser en Junio de 2009, un mes después del cese de la producción del MercedesBenz SLR McLaren. Sólo 75 unidades van a salir en venta a un desorbitado precio del 750.000 euros. Una auténtica brutalidad si tenemos en cuenta que solo van a poder optar al MercedesBenz SLR Stirling Moss los dueños de un SLR McLaren. A saber que costará este vehículo en unos años en el mercado de segunda mano. Sus prestaciones son buenas, ya que alcanza 185 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos. Anuncia un consumo mixto buenísimo, de 4,4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 102 g/km. La autonomía alcanza hasta 800 kilómetros con un depósito. Su comercialización no comenzará con el resto de la gama, sino se posterga hasta
Quien sorprende, tal vez, es Rio Haryanto. Ya destacó en la GP3, mas en la GP2 y con Carlin, el indonesio está realizando algunas carreras bastante buenas, y los puntos que obtiene dan fe de ello. Este fin de semana volvimos a tener a un piloto español en un equipo español, pero la suerte siguió sin acompañar a Dani Clos, que tras múltiples problemas y, sobretodo, mala fortuna, no pudo finalizar ninguna de las 2 carreras. Estaremos pendientes a su futuro en la categoría. Como destaca, no es la marca MG a la que estábamos acostumbrados antes de su desaparición del mercado Al contrario, estamos ante un fácil compacto de tracción delantera propulsado por un motor 1.5 de 109 CV con transmisión manual de 5 velocidades o automática de cuatro, en el que la máxima tecnología que encontraremos será el sistema de válvulas de admisión variable VVT. Más adelante, SAIC Shanghai Automotive Industry Corporation tiene prevista la incorporación a la gama de una versión turbo de este motor y un turbodiesel pues no hay que olvidar que los TDI del Grupo Volkswagen van a ser la primordial competencia del SAIC MG5 en su país.
Ciertos fabricantes de gama generalista y Premium han lanzado versiones híbridas que suman una potencia bastante respetable, pero con homologaciones bajísimas. Asimismo han tenido sus descalabros de comercialización, como el BMW X6 ActiveHybrid, que no cuajó entre otras cosas por un coste excesivo. Y es que de toda la gama Porsche Panamera, el único con el que podrás aproximarte a los consumos oficiales es precisamente con el Panamera Gasoil. Es verdaderamente increíble lo fácil que resulta devorar kilómetros por autopista con un consumo real por debajo de los 7 l/100 km. Y con los 80 litros de capacidad del depósito de comburente, eso son más de 1.100 km sin pasar por el surtidor. Palabras mayores.
Actualización: Me avisan que el Territorio Mustang no es un taller público, sino es el garaje personal de Julio Santamaria, donde han restaurado sus Mustang. Aclaro esto a fin de que no haya futuras confusiones. El otro rookie que ha estado en pista hoy, Felipe Nasr, ha acabado en octava situación, superando a Felipe Massa en cuatro décimas. Bottas volverá a su asiento en la segunda sesión de adiestramientos, programada a las 20:00h. Hace algunos días se recibió la placa de matrícula para este vehículo equipado con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor. Desde este momento, este Nissan LEAF se probará en las carreteras japonesas para comprobar la eficiencia de este sistema y de este modo poder desarrollar la tecnología de Conducción Autónoma.El sistema se ha diseñado para dejar que el conductor no deba asumir manualmente el control del coche. Pero Fisker semeja haber cambiado sus planes de nuevo, ya hemos visto como se retrasaba la producción del Atlantic una vez más, ahora Fisker busca lanzar un modelo de coste, prestaciones y peculiaridades afines a las del Chevrolet Volt, para de esta forma alcanzar el tan ansiado nivel de producción necesario para alcanzar la rentabilidad y transformarse en un fabricante de volumen.
El nuevo Vel Satis tiene cambios en la parrilla delantera, con una nueva entrada de aire y los faros. Ahora, los tiradores de las puertas son niquelados en todas las versiones. Además de esto, tiene una nueva salida de escape doble. El debut de Verstappen con la escudería Red Bull fue increíble ya que ganó en España, se transformó en el conduzco más joven en hacerlo. La adición del holandés representó un enorme impulso para el equipo, si se equiparan los resultados con los del año precedente. 15 podios alcanzó la dupla RicciardoVerstappen, incluyendo la victoria del australiano en Malasia y el tercer sitio del holandés en Brasil, donde fue capaz de remontar 11 puestos en las últimas 16 vueltas con el asfalto mojado. Es de destacar además la pole que consiguió Ricciardo en Mónaco, tras dos años de sequía en ese apartado. Con el aporte de sus pilotos, Red Bull ascendió al segundo lugar en el campeonato de constructores tras Mercedes y lo más importante fue que la imagen del equipo salió fortalecida tras implementarse los cambios.
Londres desea convertirse en la capital europea del turismo eléctrico
Mas los pilotos no se dieron por aludidos, pensaron que todavía tenían tiempo para rodar. Y entres vueltas bajaron de los 6:59 a los 6:56, siendo el francés Kévin Estre quien marcaría el crono de 6:56.4. Y mientras, siguen los rumores sobre el tiempo que consiguieron los de Corvette ese día. Si bien si nos fiamos de las declaraciones de Olivier Berg en las que los chicos de Corvette se quedaron alucinados, estarían lejos de acercarse a los 7 minutos por vuelta. Todas las versiones llevan tracción total (quattro), excepto la del motor Diesel de 204 CV, que tiene tracción delantera y consume poquísimo (6,0 l/100 km). En nuestros días, entre los turismos de más de 5,00 metros, solo el S 250 CDI de 204 CV (5,7 l/100 km) gasta semejante (listado comparativo). Cualquier motor del A8 va asociado a una excelente caja de cambios automática de ocho relaciones (más información en las impresiones de conducción).
Asimismo ha ganado agresividad y personalidad la frontal, con una parrilla muy marcada y angulosa que creo por sus formas más horizontales que verticales, es la encargada de que el coche parezca más bajo que antes pese a ser 10 milímetros más alto (y tener una altura libre al suelo de 190 milímetros (22 milímetros más que el RAV4 de la cuarta generación). Si a esto unimos el tremendo contenido de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que ofrece, vemos que el V60 está preparado para todo. Dispone de serie de City Safety con freno automático capaz de detectar peatones, ciclistas y animales de gran tamaño; o el Pilot Assist que marcha hasta 130 km/h, sistemas de atenuación de salidas de la calzada, atenuación de choques con vehículos del carril contrario y otros sistemas de asistencia a la dirección asimismo se incluyen de serie.
No hay datos sobre las medidas exteriores del vehículo, si bien no se prevé un gran crecimiento con respecto al actual Picanto, que mide 3,59 metros. Y tampoco se sabe si, como ocurre en el actual, habrá variantes de 3 y 5 puertas, o solo de 5, como el prototipo que ha mostrado en este boceto. Y la gama de motores, probablemente apueste por la baja de los propulsores del Kia Rio. Un gasolina de 84 caballos y un diésel de 70 podrían ser opciones alternativas más que razonables para un modelo que llega presto a batallar con rivales como el Fiat 500, Peugeot 108, Seat M2, Hyundai i10 o Renault Twingo. Como preparación de este viaje, el equipo partió hoy 12 de octubre de 2009 desde Oslo para imitar la histórica gesta de Stirling Moss, que en 1952 condujo desde Oslo a Lisboa a través de 15 países europeos en menos de 90 horas. A bordo de un recién presentado Humber Super Snipe, Stirling y sus hombres recorrieron los 5.300 kilómetros que separan las dos capitales. El equipo Max Adventure proseguirá exactamente la misma ruta eludiendo las autopistas. Esto supone cruzar 4 pasos de montaña, entre otros muchos, el mítico Puerto Julier de 2.255 metros de altura en los Alpes Suizos.
Una alternativa de 595 dólares
Para administrar todo ese potencial el XCeed PHEV recurre a una transmisión automática de seis relaciones con doble embrague, una opción más rápida y agradable en un tipo de conducción activa que la apuesta por un variador progresivo que portan alguno de sus contrincantes. Además, con las levas en el volante se puede gestionar la intensidad de la frenada regenerativa con varios niveles. Si activamos el modo perfecto Sport las levas cambian de marcha. Hay quien recomienda esperar dos o 3 segundos ya antes de iniciar la marcha en los coches con motor turboalimentado; soy de los que prefiero ponerme el cinturón de seguridad nada más entrar al vehículo, mas como rutina, puedes establecer la siguiente: arranca el motor, ponte el cinturón e empieza la marcha. Si alguno de vosotros ha montado en un Mercedes y ha apreciado ese confort y esa majestuosidad tan peculiaridades de las berlinas y los todoterrenos de la marca de la estrella, la primera cosa que deben saber es que el Mercedes Clase G 350 BlueTEC L no tiene prácticamente nada en común con el resto de turismos de la gama Mercedes. La propia compañía lo anuncia como un asesino del Raptor muy capaz. La Etapa 1 de modificaciones tiene un coste de 14.950 dólares americanos e incluye un capó con tomas de aire y pasos de rueda ensanchados. El pick up asimismo ha sido equipado con llantas de 17 pulgadas calzadas con neumáticos Toyo R / T de 35 pulgadas.
Una gama simplificada
El inicio de su construcción va a ser en Junio de 2009, un mes después del cese de la producción del MercedesBenz SLR McLaren. Sólo 75 unidades van a salir en venta a un desorbitado precio del 750.000 euros. Una auténtica brutalidad si tenemos en cuenta que solo van a poder optar al MercedesBenz SLR Stirling Moss los dueños de un SLR McLaren. A saber que costará este vehículo en unos años en el mercado de segunda mano. Sus prestaciones son buenas, ya que alcanza 185 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10 segundos. Anuncia un consumo mixto buenísimo, de 4,4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 102 g/km. La autonomía alcanza hasta 800 kilómetros con un depósito. Su comercialización no comenzará con el resto de la gama, sino se posterga hasta
Quien sorprende, tal vez, es Rio Haryanto. Ya destacó en la GP3, mas en la GP2 y con Carlin, el indonesio está realizando algunas carreras bastante buenas, y los puntos que obtiene dan fe de ello. Este fin de semana volvimos a tener a un piloto español en un equipo español, pero la suerte siguió sin acompañar a Dani Clos, que tras múltiples problemas y, sobretodo, mala fortuna, no pudo finalizar ninguna de las 2 carreras. Estaremos pendientes a su futuro en la categoría. Como destaca, no es la marca MG a la que estábamos acostumbrados antes de su desaparición del mercado Al contrario, estamos ante un fácil compacto de tracción delantera propulsado por un motor 1.5 de 109 CV con transmisión manual de 5 velocidades o automática de cuatro, en el que la máxima tecnología que encontraremos será el sistema de válvulas de admisión variable VVT. Más adelante, SAIC Shanghai Automotive Industry Corporation tiene prevista la incorporación a la gama de una versión turbo de este motor y un turbodiesel pues no hay que olvidar que los TDI del Grupo Volkswagen van a ser la primordial competencia del SAIC MG5 en su país.
Ciertos fabricantes de gama generalista y Premium han lanzado versiones híbridas que suman una potencia bastante respetable, pero con homologaciones bajísimas. Asimismo han tenido sus descalabros de comercialización, como el BMW X6 ActiveHybrid, que no cuajó entre otras cosas por un coste excesivo. Y es que de toda la gama Porsche Panamera, el único con el que podrás aproximarte a los consumos oficiales es precisamente con el Panamera Gasoil. Es verdaderamente increíble lo fácil que resulta devorar kilómetros por autopista con un consumo real por debajo de los 7 l/100 km. Y con los 80 litros de capacidad del depósito de comburente, eso son más de 1.100 km sin pasar por el surtidor. Palabras mayores.