Hennessey Performance asegura que lo va a llevar hasta los 1.200 CV de potencia, porque su criatura esconderá un corazón LT2 adecuadamente construido desde cero y que va a estar reforzado con pistones de aluminio forjado o bielas de acero forjado. También empleará un potente sistema de comburente y dos turbocompresores. Y por si no fuera suficiente, su transmisión de doble embrague deberá ser reforzada para la ocasión. El vehículo compacto ruso queda oculto bajo este disfraz, donde tampoco faltan las ópticas alargadas cubriendo todo el frontal o bien la zaga y se ha paseado por la capital rusa para deleite de con quien con ella se hallaban. Sus dimensiones son evidentemente más compactas, por lo que parece una suerte de mini Tesla Cybertruck.
Honda no ha dado motivos de por qué va a dejar de ofrecerlo, pero todo apunta a los nuevos cambios en la legislación japonesa, que forzará a que todos y cada uno de los automóviles nuevos cuenten con frenada de urgencia, detalle que este S660 no ofrece. Y asimismo diríase que los futuros keicar deberán contar con una mecánica electrificada, detalle que tampoco ofrece el S660 y cuya implementación sería costosa. El nuevo Toyota GR Supra está disponible en nuestro país desde 69.900 euros o por 1.250 euros al mes, mediante un renting. Si se elige esta segunda opción, se incluyen diferentes servicios, desde mantenimiento y reparaciones a substitución de neumáticos, seguro todo riesgo, asistencia en carretera, vehículo de sustitución y administración de multas e impuestos.
La edición singular Edition X añade una abundante cantidad de elementos al Volkswagen Touareg. Incluye este bulto entre otras muchas cosas que se aprecian a simple vista en la imagen superior, en un Touareg en color Moonlight Blue perlado, las llantas de 19 pulgadas de aleación llamadas Moab. La diferencia entre estas dos versiones híbridas y enchufables estará en que el HYBRID va a contar con un motor de gasolina 1.6 PureTech que entrega 180 CV de potencia y el HYBRID4, además de llevar este motor hasta los 225 CV de potencia, dispondrá de manera adicional de un motor eléctrico de 110 CV en el eje trasero, que le confiere tracción total.
Si no te has subido ya al carro,,
Otra ventaja de este formato son las puertas de corredera, que nos ofrecen un acceso enorme al asiento trasero y dejan su apertura si bien haya un vehículo muy cerca, puesto que apenas se separan de la carrocería. Siempre es seguro abrirlas sin golpear el turismo de al lado y ofrecen un acceso idóneo para meter y sacar niños muy fácilmente. Exactamente la misma solución de tracción total que en el Toyota RAV4 (colocan un motor eléctrico extra en el eje trasero para moverlo, al tiempo que el de combustión y el otro eléctrico se hacen cargo del delantero) es la que tiene el Toyota Highlander. El SUV más grande y complejo de la gama solo tiene una oferta mecánica y 3 acabados de gama. En la presentación internacional a la prensa, que tuvo lugar en Sicila (Italia), mi compañero Enrique Calle probó otras tres versiones del Karoq, todas y cada una con tracción delantera y cambio manual: 1.0 TDI 116 CV, 1.0 TSI 116 CV y 1.5 TSI 150 CV. A continuación, sus impresiones.
Con un precio de la gasolina en 1,43 euros el litro y en escalada, la opción alternativa del gas con un coste en el entorno de los 50 céntimos de euro por cada litro supone acabar de convencerse para pasarse a este comburente. Consume algo más, pero el combustible cuesta bastante menos. Decir que también, este Kia Sportspace Concept tiene una anchura de 1.870 milímetros y una altura de 1.425 milímetros (un Kia Optima mide 1.830 y 1.455 milímetros respectivamente. El habitáculo va a ser verdaderamente espacioso, puesto que su distancia entre ejes es de 2.840 milímetros (45 milímetros más que en un Optimiza, que ya tiene centímetros de más en su interior). Eso si, como buen concept, sólo tiene cuatro cómodos y deportivos asientos. La historia de Mini en el Mundial de Rallyes se complica considerablemente más de lo que os adelantábamos la semana pasada. Según el comunicado de prensa oficial de BMW, el equipo formado por los pilotos Armindo Araujo y Paulo Nobre pasará a tener carácter oficial en menoscabo del que ahora formaban Prodrive y Dani Sordo.
El ejemplar único del Ferrari 512s modulo subsiste a un incendio
En la trasera, las ópticas también cambian tanto en forma como en la disposición de los colores, ahora se ven solamente rojas desde fuera y solo cuando pones la marcha atrás 2 zonas de led blancas se encienden para apuntar que comienza la maniobra. Mientras, sus 2 rivales hiperdeportivos más directos para 2021, Glickenhaus y ByKolles, aún no han puesto su vehículo en pista. Quizás la mayor amenaza para Toyota sea la alianza que van a formar Alpine y Rebellion para 2021 y, sobre todo, la entrada en la categoría de Peugeot desde la próxima temporada. Para Europa además, la llegada de Ford Sync con AppLink implica también la llegada de nuevas aplicaciones concretas de nuestro mercado compatibles con el sistema, y que irán creciendo día a día según más desarrolladores se sumen. No es la primera vez que los automóviles unipersonales eléctricos se presentan como alternativa, o complemento, al transporte público, mas con el último anuncio de Toyota tenemos la primera prueba de interés por de una gran marca. La compañía japonesa ha instalado en Toyota City el primer Smart Mobility Park.
En cuanto a información de producto
La marca no descarta un deportivo en el futuro, mas dejan en evidencia que no está entre sus planes en un corto plazo. Están enfocados en los modelos SUV y, sin embargo, tanto con el CUPRA Ateca como con sus prototipos ya presentados, ya han demostrado que, si bien en el segmento SUV, la apuesta es sólida en torno a la deportividad. En España la nueva motorización se puede adquirir con los acabados Style, Sportline, Scout y L&K. Todas y cada una de las versiones cuentan con faros Full led, control de crucero adaptativo, instrumentación configurable, sistema para la navegación integrado, bluetooth, puerto USB, sensor de lluvia, encendido automático de luces y sensores de estacionamiento. Si eres un apasionado del planeta de la competición o de sagas de videojuegos como Gran Turismo y compañía, seguro que conoces el mítico circuito de Mount Panorama, en Bathurst, Australia, de 6,2 quilómetros de longitud y compuesto por un sinuoso tramo de montaña, con pronunciadas pendientes, y larguísimas rectas.
El Mercedes Clase Y también es en estos instantes el estándar de oro de la berlina premium. Aunque fue presentado en 2016, terminamos de conocer su completo lavado de cara, que incluye cambios tecnológicos, nuevas motorizaciones híbridas y una estética muy renovada. Tras conocer a la berlina, el familiar y el AllTerrain campestre, es hora de conocer el lado más hedonista y antojadizo de los Mercedes Clase Y también. Es hora de conocer a los nuevos Mercedes Clase E Coupé y Mercedes Clase E Cabrio, y todas las novedades que traen bajo el brazo. Una unidad de este exclusivo deportivo del que ya se han vendido sus unidades al increible coste de 415.000 euros no se sabe cuántos van a llegar al mercado, mas sí que el 31 de diciembre de 2021 no se producirá ni uno más ha estado en la villa de Madrid, en un viaje relámpago, para poder admirarlo en vivo… aunque en parado.
El nuevo Toyota prius está más cerca de lo que podríamos meditar
Una vez se definan todos los términos, se plasmarán por escrito los acuerdos alcanzados, y el documento va a ser firmado por todos y cada uno de los equipos, aunque parece que esta vez el primordial inconveniente puede venir por de la FIA, que ya ha mostrado su reticencia a firmarlo si no se potencia la autoridad del máximo organismo en el deporte y se establecen unos acuerdos razonables que no empujen a los equipos a una crisis financiera debido a los crecientes costes. En verdad, en la Fórmula 1 se habla de que Red Bull tiene tan buen rendimiento en las últimas carreras de los torneos exactamente porque cambian tanto de motor que llegan con los propulsores muy frescos a las últimas pruebas. Pero claro, con el título mundial ya totalmente perdido.
La marca alemana Elmoto ha presentado 2 nuevas propuestas de movilidad eléctrica que se aúnan al catálogo hasta el momento encabezado por su mezcla de moto y bici HR2. No le ha debido ir demasiado mal con su primer modelo para liarse la manta a la cabeza nuevamente, lo que no deja de ser bastante sorprendente teniendo presente que los 4.199 euros del citado modelo no invitaban demasiado a la esperanza. A todos estos gastos hay que sumar uno último: el de asegurar el vehículo. El seguro debe ser emitido por una compañía aseguradora andorrana. Como es lógico, las compañía de seguros más esencial tienen delegación en el Principat.
Los conceptos se basan en exactamente los mismos principios que vemos en la Fórmula 1. Producir una mayor cantidad de carga aerodinámica favorece el rendimiento y el manejo, sin embargo penaliza la velocidad punta y los consumos. Y al contrario, si reducimos la resistencia al aire, la velocidad y los consumos se favorecen pero el manejo empeora considerablemente. Evidentemente, debido a todo lo expuesto, suprimir el catalizador es ilegal. Si bien se disimule su supresión de una forma o bien de otra, en la prueba de gases de la Inspección Técnica de Vehículos eso no pasa. O sí, pasa si el técnico es amiguete y se juega su puesto dando como favorable eso.
Hennessey Performance asegura que lo va a llevar hasta los 1.200 CV de potencia, porque su criatura esconderá un corazón LT2 adecuadamente construido desde cero y que va a estar reforzado con pistones de aluminio forjado o bielas de acero forjado. También empleará un potente sistema de comburente y dos turbocompresores. Y por si no fuera suficiente, su transmisión de doble embrague deberá ser reforzada para la ocasión. El vehículo compacto ruso queda oculto bajo este disfraz, donde tampoco faltan las ópticas alargadas cubriendo todo el frontal o bien la zaga y se ha paseado por la capital rusa para deleite de con quien con ella se hallaban. Sus dimensiones son evidentemente más compactas, por lo que parece una suerte de mini Tesla Cybertruck.
Honda no ha dado motivos de por qué va a dejar de ofrecerlo, pero todo apunta a los nuevos cambios en la legislación japonesa, que forzará a que todos y cada uno de los automóviles nuevos cuenten con frenada de urgencia, detalle que este S660 no ofrece. Y asimismo diríase que los futuros keicar deberán contar con una mecánica electrificada, detalle que tampoco ofrece el S660 y cuya implementación sería costosa. El nuevo Toyota GR Supra está disponible en nuestro país desde 69.900 euros o por 1.250 euros al mes, mediante un renting. Si se elige esta segunda opción, se incluyen diferentes servicios, desde mantenimiento y reparaciones a substitución de neumáticos, seguro todo riesgo, asistencia en carretera, vehículo de sustitución y administración de multas e impuestos.
La edición singular Edition X añade una abundante cantidad de elementos al Volkswagen Touareg. Incluye este bulto entre otras muchas cosas que se aprecian a simple vista en la imagen superior, en un Touareg en color Moonlight Blue perlado, las llantas de 19 pulgadas de aleación llamadas Moab. La diferencia entre estas dos versiones híbridas y enchufables estará en que el HYBRID va a contar con un motor de gasolina 1.6 PureTech que entrega 180 CV de potencia y el HYBRID4, además de llevar este motor hasta los 225 CV de potencia, dispondrá de manera adicional de un motor eléctrico de 110 CV en el eje trasero, que le confiere tracción total.
Si no te has subido ya al carro,,
Otra ventaja de este formato son las puertas de corredera, que nos ofrecen un acceso enorme al asiento trasero y dejan su apertura si bien haya un vehículo muy cerca, puesto que apenas se separan de la carrocería. Siempre es seguro abrirlas sin golpear el turismo de al lado y ofrecen un acceso idóneo para meter y sacar niños muy fácilmente. Exactamente la misma solución de tracción total que en el Toyota RAV4 (colocan un motor eléctrico extra en el eje trasero para moverlo, al tiempo que el de combustión y el otro eléctrico se hacen cargo del delantero) es la que tiene el Toyota Highlander. El SUV más grande y complejo de la gama solo tiene una oferta mecánica y 3 acabados de gama. En la presentación internacional a la prensa, que tuvo lugar en Sicila (Italia), mi compañero Enrique Calle probó otras tres versiones del Karoq, todas y cada una con tracción delantera y cambio manual: 1.0 TDI 116 CV, 1.0 TSI 116 CV y 1.5 TSI 150 CV. A continuación, sus impresiones.
Con un precio de la gasolina en 1,43 euros el litro y en escalada, la opción alternativa del gas con un coste en el entorno de los 50 céntimos de euro por cada litro supone acabar de convencerse para pasarse a este comburente. Consume algo más, pero el combustible cuesta bastante menos. Decir que también, este Kia Sportspace Concept tiene una anchura de 1.870 milímetros y una altura de 1.425 milímetros (un Kia Optima mide 1.830 y 1.455 milímetros respectivamente. El habitáculo va a ser verdaderamente espacioso, puesto que su distancia entre ejes es de 2.840 milímetros (45 milímetros más que en un Optimiza, que ya tiene centímetros de más en su interior). Eso si, como buen concept, sólo tiene cuatro cómodos y deportivos asientos. La historia de Mini en el Mundial de Rallyes se complica considerablemente más de lo que os adelantábamos la semana pasada. Según el comunicado de prensa oficial de BMW, el equipo formado por los pilotos Armindo Araujo y Paulo Nobre pasará a tener carácter oficial en menoscabo del que ahora formaban Prodrive y Dani Sordo.
El ejemplar único del Ferrari 512s modulo subsiste a un incendio
En la trasera, las ópticas también cambian tanto en forma como en la disposición de los colores, ahora se ven solamente rojas desde fuera y solo cuando pones la marcha atrás 2 zonas de led blancas se encienden para apuntar que comienza la maniobra. Mientras, sus 2 rivales hiperdeportivos más directos para 2021, Glickenhaus y ByKolles, aún no han puesto su vehículo en pista. Quizás la mayor amenaza para Toyota sea la alianza que van a formar Alpine y Rebellion para 2021 y, sobre todo, la entrada en la categoría de Peugeot desde la próxima temporada. Para Europa además, la llegada de Ford Sync con AppLink implica también la llegada de nuevas aplicaciones concretas de nuestro mercado compatibles con el sistema, y que irán creciendo día a día según más desarrolladores se sumen. No es la primera vez que los automóviles unipersonales eléctricos se presentan como alternativa, o complemento, al transporte público, mas con el último anuncio de Toyota tenemos la primera prueba de interés por de una gran marca. La compañía japonesa ha instalado en Toyota City el primer Smart Mobility Park.
En cuanto a información de producto
La marca no descarta un deportivo en el futuro, mas dejan en evidencia que no está entre sus planes en un corto plazo. Están enfocados en los modelos SUV y, sin embargo, tanto con el CUPRA Ateca como con sus prototipos ya presentados, ya han demostrado que, si bien en el segmento SUV, la apuesta es sólida en torno a la deportividad. En España la nueva motorización se puede adquirir con los acabados Style, Sportline, Scout y L&K. Todas y cada una de las versiones cuentan con faros Full led, control de crucero adaptativo, instrumentación configurable, sistema para la navegación integrado, bluetooth, puerto USB, sensor de lluvia, encendido automático de luces y sensores de estacionamiento. Si eres un apasionado del planeta de la competición o de sagas de videojuegos como Gran Turismo y compañía, seguro que conoces el mítico circuito de Mount Panorama, en Bathurst, Australia, de 6,2 quilómetros de longitud y compuesto por un sinuoso tramo de montaña, con pronunciadas pendientes, y larguísimas rectas.
El Mercedes Clase Y también es en estos instantes el estándar de oro de la berlina premium. Aunque fue presentado en 2016, terminamos de conocer su completo lavado de cara, que incluye cambios tecnológicos, nuevas motorizaciones híbridas y una estética muy renovada. Tras conocer a la berlina, el familiar y el AllTerrain campestre, es hora de conocer el lado más hedonista y antojadizo de los Mercedes Clase Y también. Es hora de conocer a los nuevos Mercedes Clase E Coupé y Mercedes Clase E Cabrio, y todas las novedades que traen bajo el brazo. Una unidad de este exclusivo deportivo del que ya se han vendido sus unidades al increible coste de 415.000 euros no se sabe cuántos van a llegar al mercado, mas sí que el 31 de diciembre de 2021 no se producirá ni uno más ha estado en la villa de Madrid, en un viaje relámpago, para poder admirarlo en vivo… aunque en parado.
El nuevo Toyota prius está más cerca de lo que podríamos meditar
Una vez se definan todos los términos, se plasmarán por escrito los acuerdos alcanzados, y el documento va a ser firmado por todos y cada uno de los equipos, aunque parece que esta vez el primordial inconveniente puede venir por de la FIA, que ya ha mostrado su reticencia a firmarlo si no se potencia la autoridad del máximo organismo en el deporte y se establecen unos acuerdos razonables que no empujen a los equipos a una crisis financiera debido a los crecientes costes. En verdad, en la Fórmula 1 se habla de que Red Bull tiene tan buen rendimiento en las últimas carreras de los torneos exactamente porque cambian tanto de motor que llegan con los propulsores muy frescos a las últimas pruebas. Pero claro, con el título mundial ya totalmente perdido.
La marca alemana Elmoto ha presentado 2 nuevas propuestas de movilidad eléctrica que se aúnan al catálogo hasta el momento encabezado por su mezcla de moto y bici HR2. No le ha debido ir demasiado mal con su primer modelo para liarse la manta a la cabeza nuevamente, lo que no deja de ser bastante sorprendente teniendo presente que los 4.199 euros del citado modelo no invitaban demasiado a la esperanza. A todos estos gastos hay que sumar uno último: el de asegurar el vehículo. El seguro debe ser emitido por una compañía aseguradora andorrana. Como es lógico, las compañía de seguros más esencial tienen delegación en el Principat.
Los conceptos se basan en exactamente los mismos principios que vemos en la Fórmula 1. Producir una mayor cantidad de carga aerodinámica favorece el rendimiento y el manejo, sin embargo penaliza la velocidad punta y los consumos. Y al contrario, si reducimos la resistencia al aire, la velocidad y los consumos se favorecen pero el manejo empeora considerablemente. Evidentemente, debido a todo lo expuesto, suprimir el catalizador es ilegal. Si bien se disimule su supresión de una forma o bien de otra, en la prueba de gases de la Inspección Técnica de Vehículos eso no pasa. O sí, pasa si el técnico es amiguete y se juega su puesto dando como favorable eso.