Modo ECO: La potencia máxima del motor se reduce a 70 kW y el par motor máximo se reduce a 220 Nm. Se reduce la potencia del sistema de climatización. Se cambia la curva de respuesta del acelerador. La velocidad máxima se limita a 115 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h se hace en 13,1 segundos. Desde que se lanzó la primera generación en 2003, el Opel Meriva ha conseguido 63.000 unidades vendidas en España. Fabricado en la planta de Figueruelas de Zaragoza, en su primera generación estableció un punto y a en el segmento de los monovolúmenes pequeños, con su segunda generación (2010), se le dio una vuelta de tuerca y aparte de renovar de forma profunda su diseño, Opel renovó con el sistema de puertas traseras FlexDoor con apertura en sentido contrario, que hacen más simple el acceso a las plazas traseras, el sistema FlexSpace de configuración polivalente de los asientos traseros, y el sistema de transporte de bicis FlexFix.
Hay gente con suerte y gente con mucha suerte. En este último conjunto podríamos incluir al cronista Chris Harris. El británico ha tenido la oportunidad única de ponerse al volante de un Porsche 962. Uno de los automóviles de competición más exitosos de la historia y de las 24 horas de Le Mans. El circuito de pruebas que Porsche tiene en Weissach sirvió como escenario para la prueba de esta unidad, expuesta en el Porsche Museum. Los arreglillos para lograr semejante hito se apreciaban tanto en el exterior como en el interior. Jürgen Alzen Motorsport rebajó la altura del modelo original en 75 mm, inclinó el pilar A 7,5 grados, y dejó que la fibra de carbono invadiera la piel del deportivo salido de Stuttgart. En el interior, RS Tuning retocó el motor incrementando la cilindrada de 3,6 a 3,9 litros, logrando 1.054 CV y 1.030 Nm de par. H&R modificó las suspensiones para amoldar la dinámica del vehículo.
Así lo define el ceo de Lotus
Los asientos graduables eléctricamente 454€ para pasajero con cojines extensibles y ajuste lateral regulable Paquete Luxury Seats (2.829€) permiten mayores posibilidades en el momento de conjuntar la postura perfecta y el máximo confort. Asimismo pueden contar con calefacción Paquete Winter (375€), masaje, memoria 91€ y ventilación con tapicería parcial de cuero Nappa. A mí me agradan mucho este género de techos por el hecho de que me resulta realmente agradable la luminosidad que aportan o circular a velocidades bajas con él abierto. Digo bajas pues en el Sportage, a más de 100 km/h el aire hace demasiado ruido. Pese a que todavía Top Gear no ha puesto a prueba el McLaren P1 en su mítica pista de pruebas (por lo menos que sepamos y, en todo caso, no lo veremos hasta la próxima temporada), ha llegado a nuestras manos un vídeo en el que el hiperdeportivo de Woking se da un paseo precisamente por allí, por el trazado del aeródromo de Dunsfold.
Debido a que el BMW M1 (1978) se consideró un descalabro comercial (solo se generaron 453), BMW fue extremadamente precavida en la producción de un nuevo turismo de producción con motor central. Vehículos ideales como el BMW Italdesign Nazca C2 (1992) mantienen el interés del público en un motor central de BMW, solo se decidió construir el BMW M1 Hommage como respuesta a la retromanía. El renovado interés del público, persuadió a BMW para volver a perseguir la idea de » motor central », y fue así como BMW dio a conocer el término VEDIC a un público entusiasta. Desde el instante en que el mes pasado de octubre fuera desvelado este actualizado Mitsubishi Eclipse Cross mucho se ha venido hablando sobre este crossover sólido, el cual luce una imagen exterior mucho más moderna al apostar por la última evolución del lenguaje de diseño Dynamic Shield.
BMW 18d active tourer también con xdrive 4 tubos y 2 litros 150 cv y 350 nm
El preparador alemán Kicherer acaba de presentar su propia visión del MercedesBenz GL 420 CDI bajo el nombre de Kicherer GL 42 Sport Black. Como se puede querer, en el paquete de medidas que aporta la empresa alemana destaca sobre todas las cosas la carrocería en color negro mate. Tanto los logos de Mercedes como la parrila son ahora asimismo de color negro. Cayeron en desgracia cuando en los años 90 brotaron los monovolúmenes sólidos, que ofrecían en un espacio contenido una mayor altura, con una posición de conducción más elevada y natural, más modularidad interior, amplios maleteros Idóneos para una familia con no demasiados miembros.
Ni siquiera la amenaza de Lewis Hamilton ha hecho que el misterioso The Stig sienta que su hegemonía en la pista de Top Gear se vea amenazada, puesto que el subcampeón mundial de Fórmula 1 quedó el pasado domingo a solo 3 décimas del registro marcado por el conduzco del mono blanco. Es en el interior del Mazda3 donde más cambios se han producido tras el restyling, y estos están fundamentalmente enfocados a ofrecer un mejor aspecto visual, mayor confort y un mayor equipamiento de tecnología y seguridad. Grosso modo, cuenta con un espacio interior evolucionado cuyas actualizaciones incluyen botoneras y tiradores de las puertas de mayor calidad, una moldura de salpicadero rediseñada, un volante de nueva hornada y un Head Up Display a color (en las versiones que lo equipan, claro).
Mientras tanto, la mujer del presidente de Renault, Carole Ghosn, ha denunciado ante Human Rights Watch el atroz y también inhumano sistema penitenciario nipón y las condiciones en las que vive Ghosn. Para mejorar la seguridad activa Nissan introduce nuevos sistemas de ayuda a la conducción, por el hecho de que dependiendo del nivel de acabado este NV300 Combi ahora podrá contar con sensores de ángulo muerto, advertencia de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico… Y también se han rediseñado los dos airbag frontales para ofrecer una mayor protección en caso de impacto.
Una batería tiene una determinada capacidad
El día de ayer era el downsizing, hoy es la hibridación y mañana será la electrificación total de los vehículos. Ese es el inescrutable futuro hacia el que nos estamos dirigiendo y Ford Motor Company ha dado la mayor bofetada de los últimos tiempos a los petrolhead confirmando sus planes de futuro. Unos planes con mucho sentido, si bien cueste reconocerlo. El día 3 de octubre se va a conocer a los ganadores y, a partir de ahí, su trabajo al lado de la división espacial americana bien podría reportarnos viajes veloces y eficientes al el espacio dentro de unos cuantos años. Como veis los viajes estelares asimismo virarán en torno a las tecnologías que en Motorpasión Futuro os presentamos a diario. Por algo será.
Las palabras de Enzo Ferrari para Stirling Moss a fines de 1961 suponían una declaración de intenciones. Il Commendatore sabía que no había mejor conduzco libre en la Fórmula 1 del momento. Tanto, en verdad, significaba para él, poder contar con el británico que tras negociar con él alcanzó un acuerdo sin precedentes. Stirling Moss conduciría un Ferrari 156 F1 oficial… con los colores de Rob Walker. El nuevo Audi A3 Sportback gtron cuenta con el conocido motor 1.4 TFSI del Grupo Volkswagen, en una versión de 110 CV de potencia máxima y 200 Nm de par y con las adaptaciones precisas para marchar tanto con gasolina como con gas natural. Además de ser más asequible, el gas natural es asimismo menos contaminante y los datos de homologación de emisiones del Audi A3 gtron, funcionando con gas natural, se quedan en 95 g/km de CO2, lo que supone un consumo de 3,5 kg/100 km y un coste aproximado de unos 4 euros cada 100 km. Según Audi, con el gas natural sintético logrado de energías renovables que se genera en la planta de Audi egas, podrían funcionar 1.500 Audi A3 Sportback gtron recorriendo anualmente 15.000 kilómetros al año.
Hasta 716 euros de descuento en este turismo
Presentado en el Salón de Shanghai 2013, el Ford Escort Concept no es un compacto al uso con carrocería de cinco puertas, sino más bien una berlina compacta con carrocería de sedán cuatro puertas, la preferida del mercado chino conforme las cifras de ventas. Sin embargo, Ford apuesta en este prototipo por un tamaño más compacto de lo habitual: aunque no se han dado a conocer sus dimensiones y tamaño, este sería muy similar (o bien sutilmente inferior) al del Ford Focus Sedán.
El italiano gana en equipamiento por detalles como el tercer reposacabezas central, el ajuste en profundidad de la dirección, o el sistema multimedia con pantalla a color. Además de esto, el motor Puretech es de tres tubos y entrega menos potencia que el Tipo 1.4. El Peugeot Traveller es una furgoneta que está libre en tres longitudes de carrocería: Compact (4,61 m), Estándar (4,96 m) y Long (5,31 m). Este Peugeot com estructura y un sinnúmero de componentes con el Citroën Spacetourer y el Toyota Proace Verso, dos de sus posibles opciones alternativas. Otro contrincante es el Volkswagen Multivan (mide 4,90 metros de longitud).
El propio Nick Heidfeld, que ayer fue más rápido subido a un F1.07B que su compañero Kubica a bordo del F1.08, ha puesto en duda las aspiraciones del nuevo monoplaza: A esta altura, el año pasado tenía mejores sensaciones, pero aún no puedo decir que este vehículo es peor, porque creo que sabemos las áreas en las que tenemos que trabajar. Trabajar. Eso es lo que le espera a la marca bávara si desea llegar a Australia a punto. De momento, resulta obvio que lo están procurando todo. Al parecer, el principal inconveniente en comparación con vehículo del año pasado es el balance del monoplaza. En declaraciones a Autosport, el piloto alemán asegura que han hecho ciertos cambios en los reglajes y los ajustes aerodinámicos están marchando bien, pero aún no estamos donde deberíamos.
El Opel gt concept descubre su interior motor
Lando Norris comenzará el mes próximo su tercera temporada en la Fórmula 1, lo que indudablemente le dejará examinar con mayor calmo la competición y sus retos. El piloto británico, que ha ofrecido un rendimiento prometedor en temporadas anteriores, aspira a dar un paso adelante en su desempeño en 2021. Aun de esta forma no sería suficiente para que FCA pueda librarse de una gran multa. No obstante, FCA ha visto en la posibilidad que ofrece la UE a los fabricantes de juntarse en grupos para de este modo reducir la media de emisiones, al mismo tiempo que conceden lo que llaman supercréditos.
Desarrollado sobre la plataforma CMFB hasta 50 kg. más ligera, el nuevo Captur 2020 es 11 mm más largo, alcanzando una longitud de 4.228 mm, pero resulta más espacioso por la parte interior gracias a un incremento de la batalla en 2 cm hasta los 2.630 mm. La anchura se detiene en 1.797 mm, al tiempo que la altura total alcanza los 1.566 mm. Por su , el maletero ahora cubica 536 litros (+27 litros). Evatran es la compañía que más se está esforzando por hacer que la recarga inalámbrica de vehículos eléctricos sea una realidad. Este fabricante ofrece soluciones de recarga rápida para el Nissan Leaf y el Chevrolet Volt, y a finales de año aguardan tener listos sistemas compatibles con Tesla y BMW. El Peugeot 208 GTI Concept, fue presentado oficialmente en el Salón del Vehículo de Ginebra 2012. Se trata de la versión mas deportiva del 208, con el que la marca del león confía, se transforme en una suerte de renacer de la mística deportiva de los compactos de la marca, que fuera claramente representada por el éxito del popular 205 GTI a inicios de los años noventas.
Modo ECO: La potencia máxima del motor se reduce a 70 kW y el par motor máximo se reduce a 220 Nm. Se reduce la potencia del sistema de climatización. Se cambia la curva de respuesta del acelerador. La velocidad máxima se limita a 115 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h se hace en 13,1 segundos. Desde que se lanzó la primera generación en 2003, el Opel Meriva ha conseguido 63.000 unidades vendidas en España. Fabricado en la planta de Figueruelas de Zaragoza, en su primera generación estableció un punto y a en el segmento de los monovolúmenes pequeños, con su segunda generación (2010), se le dio una vuelta de tuerca y aparte de renovar de forma profunda su diseño, Opel renovó con el sistema de puertas traseras FlexDoor con apertura en sentido contrario, que hacen más simple el acceso a las plazas traseras, el sistema FlexSpace de configuración polivalente de los asientos traseros, y el sistema de transporte de bicis FlexFix.
Hay gente con suerte y gente con mucha suerte. En este último conjunto podríamos incluir al cronista Chris Harris. El británico ha tenido la oportunidad única de ponerse al volante de un Porsche 962. Uno de los automóviles de competición más exitosos de la historia y de las 24 horas de Le Mans. El circuito de pruebas que Porsche tiene en Weissach sirvió como escenario para la prueba de esta unidad, expuesta en el Porsche Museum. Los arreglillos para lograr semejante hito se apreciaban tanto en el exterior como en el interior. Jürgen Alzen Motorsport rebajó la altura del modelo original en 75 mm, inclinó el pilar A 7,5 grados, y dejó que la fibra de carbono invadiera la piel del deportivo salido de Stuttgart. En el interior, RS Tuning retocó el motor incrementando la cilindrada de 3,6 a 3,9 litros, logrando 1.054 CV y 1.030 Nm de par. H&R modificó las suspensiones para amoldar la dinámica del vehículo.
Así lo define el ceo de Lotus
Los asientos graduables eléctricamente 454€ para pasajero con cojines extensibles y ajuste lateral regulable Paquete Luxury Seats (2.829€) permiten mayores posibilidades en el momento de conjuntar la postura perfecta y el máximo confort. Asimismo pueden contar con calefacción Paquete Winter (375€), masaje, memoria 91€ y ventilación con tapicería parcial de cuero Nappa. A mí me agradan mucho este género de techos por el hecho de que me resulta realmente agradable la luminosidad que aportan o circular a velocidades bajas con él abierto. Digo bajas pues en el Sportage, a más de 100 km/h el aire hace demasiado ruido. Pese a que todavía Top Gear no ha puesto a prueba el McLaren P1 en su mítica pista de pruebas (por lo menos que sepamos y, en todo caso, no lo veremos hasta la próxima temporada), ha llegado a nuestras manos un vídeo en el que el hiperdeportivo de Woking se da un paseo precisamente por allí, por el trazado del aeródromo de Dunsfold.
Debido a que el BMW M1 (1978) se consideró un descalabro comercial (solo se generaron 453), BMW fue extremadamente precavida en la producción de un nuevo turismo de producción con motor central. Vehículos ideales como el BMW Italdesign Nazca C2 (1992) mantienen el interés del público en un motor central de BMW, solo se decidió construir el BMW M1 Hommage como respuesta a la retromanía. El renovado interés del público, persuadió a BMW para volver a perseguir la idea de » motor central », y fue así como BMW dio a conocer el término VEDIC a un público entusiasta. Desde el instante en que el mes pasado de octubre fuera desvelado este actualizado Mitsubishi Eclipse Cross mucho se ha venido hablando sobre este crossover sólido, el cual luce una imagen exterior mucho más moderna al apostar por la última evolución del lenguaje de diseño Dynamic Shield.
BMW 18d active tourer también con xdrive 4 tubos y 2 litros 150 cv y 350 nm
El preparador alemán Kicherer acaba de presentar su propia visión del MercedesBenz GL 420 CDI bajo el nombre de Kicherer GL 42 Sport Black. Como se puede querer, en el paquete de medidas que aporta la empresa alemana destaca sobre todas las cosas la carrocería en color negro mate. Tanto los logos de Mercedes como la parrila son ahora asimismo de color negro. Cayeron en desgracia cuando en los años 90 brotaron los monovolúmenes sólidos, que ofrecían en un espacio contenido una mayor altura, con una posición de conducción más elevada y natural, más modularidad interior, amplios maleteros Idóneos para una familia con no demasiados miembros.
Ni siquiera la amenaza de Lewis Hamilton ha hecho que el misterioso The Stig sienta que su hegemonía en la pista de Top Gear se vea amenazada, puesto que el subcampeón mundial de Fórmula 1 quedó el pasado domingo a solo 3 décimas del registro marcado por el conduzco del mono blanco. Es en el interior del Mazda3 donde más cambios se han producido tras el restyling, y estos están fundamentalmente enfocados a ofrecer un mejor aspecto visual, mayor confort y un mayor equipamiento de tecnología y seguridad. Grosso modo, cuenta con un espacio interior evolucionado cuyas actualizaciones incluyen botoneras y tiradores de las puertas de mayor calidad, una moldura de salpicadero rediseñada, un volante de nueva hornada y un Head Up Display a color (en las versiones que lo equipan, claro).
Mientras tanto, la mujer del presidente de Renault, Carole Ghosn, ha denunciado ante Human Rights Watch el atroz y también inhumano sistema penitenciario nipón y las condiciones en las que vive Ghosn. Para mejorar la seguridad activa Nissan introduce nuevos sistemas de ayuda a la conducción, por el hecho de que dependiendo del nivel de acabado este NV300 Combi ahora podrá contar con sensores de ángulo muerto, advertencia de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tráfico… Y también se han rediseñado los dos airbag frontales para ofrecer una mayor protección en caso de impacto.
Una batería tiene una determinada capacidad
El día de ayer era el downsizing, hoy es la hibridación y mañana será la electrificación total de los vehículos. Ese es el inescrutable futuro hacia el que nos estamos dirigiendo y Ford Motor Company ha dado la mayor bofetada de los últimos tiempos a los petrolhead confirmando sus planes de futuro. Unos planes con mucho sentido, si bien cueste reconocerlo. El día 3 de octubre se va a conocer a los ganadores y, a partir de ahí, su trabajo al lado de la división espacial americana bien podría reportarnos viajes veloces y eficientes al el espacio dentro de unos cuantos años. Como veis los viajes estelares asimismo virarán en torno a las tecnologías que en Motorpasión Futuro os presentamos a diario. Por algo será.
Las palabras de Enzo Ferrari para Stirling Moss a fines de 1961 suponían una declaración de intenciones. Il Commendatore sabía que no había mejor conduzco libre en la Fórmula 1 del momento. Tanto, en verdad, significaba para él, poder contar con el británico que tras negociar con él alcanzó un acuerdo sin precedentes. Stirling Moss conduciría un Ferrari 156 F1 oficial… con los colores de Rob Walker. El nuevo Audi A3 Sportback gtron cuenta con el conocido motor 1.4 TFSI del Grupo Volkswagen, en una versión de 110 CV de potencia máxima y 200 Nm de par y con las adaptaciones precisas para marchar tanto con gasolina como con gas natural. Además de ser más asequible, el gas natural es asimismo menos contaminante y los datos de homologación de emisiones del Audi A3 gtron, funcionando con gas natural, se quedan en 95 g/km de CO2, lo que supone un consumo de 3,5 kg/100 km y un coste aproximado de unos 4 euros cada 100 km. Según Audi, con el gas natural sintético logrado de energías renovables que se genera en la planta de Audi egas, podrían funcionar 1.500 Audi A3 Sportback gtron recorriendo anualmente 15.000 kilómetros al año.
Hasta 716 euros de descuento en este turismo
Presentado en el Salón de Shanghai 2013, el Ford Escort Concept no es un compacto al uso con carrocería de cinco puertas, sino más bien una berlina compacta con carrocería de sedán cuatro puertas, la preferida del mercado chino conforme las cifras de ventas. Sin embargo, Ford apuesta en este prototipo por un tamaño más compacto de lo habitual: aunque no se han dado a conocer sus dimensiones y tamaño, este sería muy similar (o bien sutilmente inferior) al del Ford Focus Sedán.
El italiano gana en equipamiento por detalles como el tercer reposacabezas central, el ajuste en profundidad de la dirección, o el sistema multimedia con pantalla a color. Además de esto, el motor Puretech es de tres tubos y entrega menos potencia que el Tipo 1.4. El Peugeot Traveller es una furgoneta que está libre en tres longitudes de carrocería: Compact (4,61 m), Estándar (4,96 m) y Long (5,31 m). Este Peugeot com estructura y un sinnúmero de componentes con el Citroën Spacetourer y el Toyota Proace Verso, dos de sus posibles opciones alternativas. Otro contrincante es el Volkswagen Multivan (mide 4,90 metros de longitud).
El propio Nick Heidfeld, que ayer fue más rápido subido a un F1.07B que su compañero Kubica a bordo del F1.08, ha puesto en duda las aspiraciones del nuevo monoplaza: A esta altura, el año pasado tenía mejores sensaciones, pero aún no puedo decir que este vehículo es peor, porque creo que sabemos las áreas en las que tenemos que trabajar. Trabajar. Eso es lo que le espera a la marca bávara si desea llegar a Australia a punto. De momento, resulta obvio que lo están procurando todo. Al parecer, el principal inconveniente en comparación con vehículo del año pasado es el balance del monoplaza. En declaraciones a Autosport, el piloto alemán asegura que han hecho ciertos cambios en los reglajes y los ajustes aerodinámicos están marchando bien, pero aún no estamos donde deberíamos.
El Opel gt concept descubre su interior motor
Lando Norris comenzará el mes próximo su tercera temporada en la Fórmula 1, lo que indudablemente le dejará examinar con mayor calmo la competición y sus retos. El piloto británico, que ha ofrecido un rendimiento prometedor en temporadas anteriores, aspira a dar un paso adelante en su desempeño en 2021. Aun de esta forma no sería suficiente para que FCA pueda librarse de una gran multa. No obstante, FCA ha visto en la posibilidad que ofrece la UE a los fabricantes de juntarse en grupos para de este modo reducir la media de emisiones, al mismo tiempo que conceden lo que llaman supercréditos.
Desarrollado sobre la plataforma CMFB hasta 50 kg. más ligera, el nuevo Captur 2020 es 11 mm más largo, alcanzando una longitud de 4.228 mm, pero resulta más espacioso por la parte interior gracias a un incremento de la batalla en 2 cm hasta los 2.630 mm. La anchura se detiene en 1.797 mm, al tiempo que la altura total alcanza los 1.566 mm. Por su , el maletero ahora cubica 536 litros (+27 litros). Evatran es la compañía que más se está esforzando por hacer que la recarga inalámbrica de vehículos eléctricos sea una realidad. Este fabricante ofrece soluciones de recarga rápida para el Nissan Leaf y el Chevrolet Volt, y a finales de año aguardan tener listos sistemas compatibles con Tesla y BMW. El Peugeot 208 GTI Concept, fue presentado oficialmente en el Salón del Vehículo de Ginebra 2012. Se trata de la versión mas deportiva del 208, con el que la marca del león confía, se transforme en una suerte de renacer de la mística deportiva de los compactos de la marca, que fuera claramente representada por el éxito del popular 205 GTI a inicios de los años noventas.