Hasta ahora, me veo y pienso que estoy realizado en . Mas es un largo camino, costó mucho sentirme hombre, mas he contado con la ayuda de mujeres maravillosas, amigos, amigas. De todas formas, no veo un límite en el desarrollo que podemos tener los humanos.
Todo arranca con un chasis original de Porsche 911, que se restaura por completo y se adapta a especificaciones Clubsport, para dejarlo tal y como si fuera un vehículo nuevo. Se agregan desde paragolpes o cubierta del motor de material compuesto, hasta un capó ligero de aluminio, por poner un ejemplo.
Una vez me subí al modelo comprobé que los asientos de nuestra unidad de pruebas contaban con cierta sujeción lateral tanto en el respaldo como en la banqueta y si bien no se trata de un modelo que lo requiera, siempre y en todo momento resulta cómodo, al menos, para un servidor.
NEUVILLE 2:44.7 0.0 2. J. LATVALA 2:45.5 +0.8 D. SORDO 2:46.0 +1.3 3. P. SOLBERG 2:46.0 +1.3 4. M. HIRVONEN 2:46.0 +1.3 5. S. CHARDONNET 2:46.1 +1.4 6. S. LOEB 2:46.3 +1.6 7. O. TÄNAK 2:47.2 +2.5 8. E. NOVIKOV 2:48.3 +3.6 9.
La función del hombre, como principio masculino, es conectar las 2 formas de amar de la mujer en sí misma, la de su mitad superior y su mitad inferior, para que todo su sistema fluya libre y feliz con el amor Sagrado.
El rally que pertenece a la nueva Dakar Series, substituto de la añorada y mítica prueba africana ha comenzado el día de ayer en Budapest. El primero de los días se disputaba un recorrido entre las urbes de Budapest y la rumana Baia Mare, de 531 kilómetros.
También estuvo muy participativa la scort catalana Laia, mostrando su lado más dulce y también el más atrevido. Y quien no falló a su cita anual, fue Salma, una argentina bellísima de grandes pechos naturales establecida en Madrid. En su nuevo vídeo se la puede ver tan exuberante como siempre y en toda circunstancia.
El día de hoy Bill ha dejado de beber para poder cumplir con sus compromisos. De una u otra manera, las chicas del nubloso norte han conseguido enterarse de su existencia y no pocas son recomendadas por las anteriores.
En la primera de este artículo dedicado al MercedesBenz C 111, os contaba cómo nació este prototipo experimental en 1969, una plataforma de desarrollo de futuros turismos de producción de la firma alemana, donde se experimentaron nuevas tecnologías.
La combustión del GLP no deja residuos, proporcionando al lubrificante y al motor una gran longevidad. Además, la durabilidad del motor también se incrementa merced a las válvulas singularmente reforzadas y embrutecidas.
